改弦更张是什么意思_改弦更张

　　日本自2005年起开始实行新版《防卫计划大纲》，陆上自卫队迎来了冷战以后的第二个变革时期。《防卫计划大纲》以向对外干涉型军事力量转型为目的，不仅对陆上自卫队的战略重心进行了全面改版，还对自卫队的建设方针、作战理论、编制体制和武器装备等诸多方面进行了重大调整。其中，牵引炮改自行炮计划便是武器装备重大调整措施之一。
　　
　　现有力量
　　
　　陆上自卫队的骨干部队分为5个方面队，共编有9个步兵师、1个装甲师、3个步兵旅、2个混成旅、1个空降旅、1个炮兵旅、5个工程兵旅、1个直升机旅、3个训练旅、1个训练团、2个防空旅、3个防空群。另外，陆上自卫队的直辖部队编有直升机旅和特种作战群。
　　陆上自卫队炮兵包括野战炮兵和防空炮兵两种部队，二者独立编入方面队、师、旅各级部队，方面队所属野战炮兵还编有岸舰导弹部队。
　　野战炮兵部队编为旅、群、团、营建制单位，炮兵营为基本战术单位。方面队编有1个炮兵旅（北部方面队）或1个炮兵群（东北部方面队和西部方面队）。各作战师编有1个炮兵团，各独立旅编有1个炮兵营，这些部队装备的主兵器包括榴弹炮、火箭炮和岸舰导弹发射车。坦克团和步兵团相当于美军坦克营、步兵营的规模，下辖几个迫击炮连，只装备迫击炮。
　　据《世界军事平衡2007》统计资料显示，日本陆上自卫队现役压制武器有：FH-70式155毫米榴弹炮479门；自行火炮250门，包括75式155毫米自行榴弹炮140门，99式155毫米自行榴弹炮20门，M110A2式203毫米自行榴弹炮90门；多管火箭炮110门，包括75式130毫米30管火箭炮20门，M270式227毫米12管火箭炮90门；迫击炮1140门，包括81毫米迫击炮670门，107毫米迫击炮90门，120毫米迫击炮380门；地地战术导弹发射架100部。
　　北部方面队属炮兵旅下辖的2个炮兵群中，各编有2个M110A2式203毫米自行榴弹炮营，每营辖3个炮兵连，每连装备4门炮，全群共装备24门，全旅共装备48门。西部和东北部方面队所属各炮兵群中，编有2个M110A2式203毫米自行榴弹营，每营辖2个炮兵连，每连装备4门炮，全群共装备16门。摩托化步兵师属炮兵团下辖6个炮兵营，每营下辖2个炮兵连，每连装备5门FH70式155毫米榴弹炮，全团共装备60门。机械化步兵师属炮兵团下辖5个炮兵营，每营下辖2个炮兵连，每连装备5门75式155毫米自行榴弹炮，全团共装备50门。装甲师属炮兵团下辖4个炮兵营，每营下辖2个炮兵连，每连装备5门75式155毫米自行榴弹炮，全团共装备40门。第12空中机动旅属炮兵队编有3个炮兵连，每连装备4门M2式105毫米榴弹炮，全队装备12门。新编机动战斗旅属炮兵营编有5个炮兵连，但具体装备不详。
　　装甲师机步团的重迫击炮连装备18门96式120毫米车载迫击炮。机械化步兵师属机械化步兵团、摩托化步兵团，轻步兵团属重迫击炮连装备12门RT61式120毫米迫击炮。机械化步兵连、摩托化步兵连、轻机械化步兵连、轻步兵连属重迫击炮排装备4门81毫米迫击炮。
　　
　　火炮更新计划
　　
　　从日本陆上自卫队炮兵部队武器装备现状可以看出，其身管火炮的自行化率只有34%，无法满足提高战术机动性的装备建设要求。据英国《简氏防务周刊》报道，日本陆上自卫队正在考虑替换其现役FH70式牵引型榴弹炮，轻型自行榴弹炮（LSPH）已被列入候选武器名单。
　　FH-70式155毫米牵引型榴弹炮由英、德、意三国联合研制，日本自1983年起开始进行许可生产。20世纪90年代，日本曾考虑研制一种轻型自行榴弹炮的改进型号，即将FH-70式火炮集成到装甲卡车底盘上，但这一构想并未实现。
　　日本陆上自卫队拒绝透露任何关于该替换项目的细节，但日本生产商极力推荐三种自行榴弹炮。即法国地面武器工业集团公司研制的“恺撒”（CAESAR）52倍口径155毫米自行榴弹炮系统，BAE系统公司博福斯分公司研制的“弓箭手”（Archer）52倍口径155毫米自行榴弹炮系统和BAE系统公司研制的M777车载型39倍口径155毫米自行榴弹炮。
　　
　　换炮缘由
　　
　　二战结束以来，日本从其特殊的战败国地位出发，采取了一种现实主义的国家战略，即加入以美国为首的西方阵营，与其结成军事同盟，向美军提供军事基地，通过牺牲部分国家主权取得美国的军事保护，从而集中财力物力于国家经济建设，并在国家经济状况允许的限度内逐步建设小规模军备。在这种日美安全合作的战略框架安排下，美军承担了保卫日本安全的主要责任，日本则采取“专守防卫”战略。日政府对其军队的要求是：独力应付较小规模的侵略事态。日本陆上自卫队担负的任务也较单一，主要是负责国土防御，准备抗击苏军的登陆进攻。但到了20世纪80年代，情况逐渐发生变化。70年代，日本经济建设获得成功，一跃而成为资本主义世界第二经济大国，民族主义膨胀、大国意识复苏。到80年代中期，日本已确立了做“政治大国”的国家战略目标，争取联合国常任理事国地位以及在国际政治舞台发挥大国作用的欲望日趋强烈。1996年，日美之间签订《新防卫合作指针》，并通过了《周边事态法》，日美军事同盟关系的性质发生变化，由防御性军事组织转变为对外干涉型军事组织。随着日本国家战略的转变，日本“专守防卫”军事战略的内涵也发生了变化，日本军事力量参与海外事务的活动越来越多，日本军事战略正由“内向型”向“外向型”转变。冷战期间，日本军事战略大体经历了由“集体防御”到“专守防卫”的演进过程，但基本上没有超出被动防御战略的范畴。冷战后，日本军事战略发生了本质性转变，以外向型为主要特征的“主动先制”战略已现雏形。
　　2001年11月和2003年7月，日本先后出台了《反恐怖特别措施法》和《伊拉克重建支援特别措施法》，进一步解除了日本向海外派兵的限制。其主要表现为军事合作对象由美国扩大到美国以外的其他国家；军事行动范围由周边扩大到全球；海外派兵由平时扩大到战时；扩大了自卫队的武器使用权限；扩大了首相的决策权。以维和、反恐等名义向海外派兵是日本发展外向型军事力量的重大步骤，将为其未来更广泛地参与国际安全事务做好铺垫。日本自卫队先遣队于2004年1月19日，当地时间下午1点左右，从科威特经陆路进入伊拉克南部的塞玛沃。这是二战以来日本自卫队首次踏上处于战争状态的外国领土。
　　
　　2005年起开始实行的新版《防卫计划大纲》提出了“多能、弹性和有效”的新建队方针，要求必须能在制止武装冲突、重建支援及应对各种侵略和攻击方面发挥作用。2005年，日本陆上自卫队在富士山军演中，已将历年的演习想定由防御作战修订为应付武装冲突、局部战争的快速反应战法。
　　目前，日本陆上自卫队按照新版《防卫计划大纲》的要求，已将武器装备建设重点放在提高战略、战术机动性和装备系列化程度上来。而集车、炮、装甲、军械和光电设备于一体的自行榴弹炮无论在机动性还是作战效能方面都比牵引式火炮略胜一筹，更能满足陆上自卫队快速反应战的需求。
　　
　　备选火炮
　　
　　“恺撒”车载榴弹炮系统 “恺撒”系统长10米，高3.7米，宽2.55米，战斗全重17.1 吨。系统采用德国“乌尼莫格”U2450L型6×6 卡车底盘，底盘上安装一个整体装甲防护驾驶舱，供驾驶员、指挥官和另外三名乘员使用。火炮的身管安装在卡车后部，炮口越过驾驶舱指向前方。发射之前，使用液压装置将一体化驻锄放置到地面，由它来承受火炮的发射重量。空运时先将驾驶员前方的风挡拆下，平放在驾驶舱盖上，然后将炮管下压到车辆前方，驾驶舱顶盖也要拆下以便将炮管降低到驾驶员座位旁边。
　　“恺撒”系统公路最大行驶速度为100公里/时，越野速度可达50公里/时。离地高为0.4米，涉水深为1.2米。火炮采用155毫米52倍口径薄壁身管，药室容积23升；间瞄射击方式下，高低射界17°～70°，在炮架上的方向射界为±17°；在直瞄射击时，最大高低射界为10°，方向射界为车辆中心线以左21°～28°。
　　
　　“弓箭手”车载榴弹炮系统该系统最早由瑞典博福斯公司研制，后来博福斯公司倒闭，其火炮分公司被联合防御公司兼并，最终联合防御公司又被BAE系统公司收购。
　　“弓箭手”采用自动化设计，3名（也可能是4名）乘员可在具有装甲防护的驾驶舱内操控系统，计算机可与不同类型的通信和作战管理系统相连，完成弹道计算并进行火炮控制，包括自动瞄准、弹仓管理。车上载有3个储弹仓，每个仓内有20发全装弹，可在2.5分钟内发射完毕。“弓箭手”可以发射多种弹药，包括增程榴弹、增程照明弹和增程发烟弹，使用GPS修正的M982“神剑”炮弹时射程可增至55～60公里。
　　M777车载式榴弹炮该炮是将M777牵引式轻型榴弹炮与“索帕特”高机动运输（HMT）系列8×6 载车结合而成。M777轻型榴弹炮仅重4.218 吨，可借助载车上的机械系统迅速装卸。整套系统重12.3 吨，包括6名乘员和备用弹药。该系统能够由C-130“大力神”运输机运输，而且该系统还能够一分为二，由直升机快速运输。
　　M777安装在底盘后部，弹药放置在错层式装甲和乘员核生化保护舱之间。火炮可在3分钟以内投入战斗，车载底盘也可以独立使用，能够携带弹药托盘，而弹药托盘也可以使用装卸系统迅速装卸。M777火炮配装激光惯性自动定位系统、动力输弹机和动力俯仰装置。射程30公里时对目标命中精度150米，射程10公里时对目标命中精度50米。如果发射美国XM982“神剑”精确制导弹药，最大射程可达40公里，弹着误差在10米之内。
　　
　　
　　花落谁家
　　
　　通过对“恺撒”、“弓箭手”和M777车载炮的性能对照可以看出，虽然“弓箭手”的射程最远、射速最高，但体积更大、更重，无法使用陆上自卫队现有的C-130H运输机进行空运，只能等待目前正在研制中的CX战术运输机。而且，日本陆上自卫队内部所持的观点是，超过30公里以上的目标大可以用多管火箭炮或战术飞机来对付，如果为了追求射程而让重量直线上升的话，不仅会牺牲战略与战术机动性，连操作成本也会水涨船高，因此，30公里射程已经足够战术需要。如此看来，“弓箭手”落选的可能性最大。
　　“恺撒”和M777车载炮的战斗全重与“弓箭手”相比较轻，都可以使用C-130H运输机实施战略机动。在火炮射程和射速方面，M777车载炮均逊色于“恺撒”，不仅如此，“恺撒”在自动化和数字化方面还略胜一筹。“恺撒”驾驶舱内安装了CS2002-G弹道计算机，用于控制液压驱动的自动瞄准系统，它在每次发射之后可自动进行再瞄准。车辆后方安装有一个辅助终端，供炮班班长作战时使用，炮手可在90秒钟内完成发射任务。车上装有三坐标惯性导航系统，负责提供阵地信息和目标信息，炮口初速信息则来源于安装在摇架上的RDB4雷达。使用泰利斯公司的PR4G甚高频无线电台，炮载计算机可与法国“阿特拉斯”（ATLAS）炮兵指挥与控制系统交换信息。M777车载炮则只配装了激光惯性自动定位系统、动力输弹机和动力俯仰装置。另外，为满足快速部署炮兵部队的使用要求，法国地面武器工业集团还为“恺撒”火炮研制了钝感弹药（包括底排弹和空心装药弹），以及专用的弹药补给车。弹药补给车可以携载72发炮弹，用以对独立作战的“恺撒”火炮进行支援。
　　在当今的数字化战场上，衡量压制火炮先进与落后的标准已不仅仅以射程、精度、威力、机动能力等战术技术指标为主要依据，而是以人-炮-信息-战术的合理、充分、高效、一体化结合所达到的综合作战效能为主要依据。换句话说，作为火力发射平台的火炮其本身技术含量的高低固然是一个衡量标准，而配用弹药、目标侦察、射击指挥与火控、通信、射击保障等诸多辅助系统技术含量也都是重要的衡量标准。因此，通过综合对比，“恺撒”在三者中胜出的可能性最大。
　　 （编辑/王路）