东风商用车价格【顾建民：品牌锻造出东风商用车大市场】

　　与乘用车市场相比较，商用车市场显得稳健了许多，消费者在这个市场当中更看重的是品牌效应。没有花样繁多的浮华拼杀，有的只是长期积淀而成的品牌、实力的较量。本次调查结果显示，东风商用车、一汽解放等几大知名品牌仍占据了这个市场的主导地位。其中，东风商用车在这些品牌当中尤为引人注目，今年连续8个月中重型载货车产销量居行业第一的成绩，着实说明其品牌的竞争力和影响力。
　　2005年上半年，东风中重型载货汽车(含底盘、半挂牵引车等)产销量及市场占有率均居行业首位，销量高于行业平均增幅2．5个百分点，市场份额比行业第二名多出7个百分点。据行业快报显示，1―8月，东风中，重型载货车累计销量分别达50300辆和5．5万辆，连续日个月双双居行业第一；东风中重型商用车事业的主体――商用车公司销售汽车们．65万辆，实现利润好于行业和同行水平，整车出口已超去年全年数量。业内专家依据国内外商用车厂家有关数据对比后认为，东风中、重型商用车的产销量已重返世界中。重型商用车产销量排行榜第二。
　　这样以“市场第一、用户第一。服务第一”的观念锻造出的长期品牌效应，可能正是东风商用车长期保持稳定运营而步入成熟阶段的一个重要原因。透过东风商用车在本次调查当中所取得的成绩，不难看出其丰厚的品牌底蕴及稳健的发展步伐，已经使消费者对东风商用车这个品牌充分的给予了高层次的认可。在商用车市场中打拼，没有稳健的品牌实力是不可想像的，所以各大品牌要想在个市场中生存、发展更需长期的积累。
　　行业分析人士还指出，东风与日产合资以来，东风商用车公司引进国际化的战略管理，推行QCD(质量、成本、交货期)改善、CFT活动(跨职能团队)、KPI(关键绩效)考核，量化管理、财务统一管理等活动，尤其是通过在全体员工中推行QCD和KPI活动，员工的经济算账意识和改善意识大大增强，企业的运营效率。运营质量得到有效提高和改善，公司精细化管理水平得到提高，抗御市场风险的能力大为增强，用户满意度大幅提升。不管市场外部环境如何改变，东风商用车的生产经营始终保持稳定。