[押宝中国电动车] 巴基斯坦押宝中国崛起

　　八年时间，德国著名家族式企业科德宝在中国地区年均复合增长率达到21.2%。2010年集团总销售额高达500亿元人民币，2011年第一季度延续了这一增长趋势，环比增长28%。
　　“凭借中国市场的活力增长，科德宝中国再一次成为整个集团成功的核心驱动力。”科德宝集团中国地区代表兼科德宝特种化工公司首席执行官文汉德先生在《汽车观察》专访时表示，科德宝在中国地区的业绩得益于它很早进入到中国，否则难以从中国的快速增长中获益。
　　看到中国政府正在制定的促进新能源发展的一系列新规划，文汉德认为，未来，中国将继续成为电动汽车发展的中心，科德宝旗下14个业务集团的研发部门正致力于锂电池分离、密封、过滤以及柔性印刷电路板技术的发展。
　　
　　A=Automotive Observer
　　W=Wen Hande 文汉德
　　
　　A：现在科德宝的销售中，汽车占据了40%的业务，在这个业务领域会不会有进一步的拓展？
　　
　　W：当然汽车行业的动力一直是非常强劲的，特别是对于技术的革新来讲，汽车行业是一个技术进步非常快的行业，一直起到龙头带动作用。至于汽车行业是否还会有一个持续的强劲增长，这个是有很多的争论的，在中国已经有很大的增长，在印度、南美，就全球来讲，这个行业是否还有持续、强劲的增长，有很大争论。
　　
　　我们也注意到，除了在汽车这个传统领域，还有很多其他的行业都有更快的增长，一些新的、强劲的需求从市场上体现出来，这个会成为经济增长的新动力，当然这其中包括新能源领域，甚至一些机件投资所带动的需求拉动。我们希望在汽车行业里面始终是一个专业、有竞争力的品牌，能够提供给市场多元化的产品。作为一个家族企业，科德宝集团并不希望过度依赖于某一个领域、某一个行业。
　　
　　A：毫无疑问，新能源汽车是未来的发展趋势，科德宝也正在为此做出努力，但作为一家综合性的公司，比起专业的零部件公司有何优势？
　　
　　W：正像你提到的，因为我们是一个非常多元化的集团，我们每个子公司在他的专属领域里有着常年的经验，通过集团内部的协同，会使得我们的产品有独特的吸引力和竞争优势。比如说新电池、燃料电池这一块，里面就有可能用到比如过滤的装置，塑料件，电池的密封，还有一些高科技的聚酯纤维电池隔离组件，这些都是科德宝所擅长的。这是一个例子，体现出我们多元化的业务在新能源汽车上的竞争优势。
　　
　　A：日前国家发改委出台的政策“鼓励外资在华成立新能源汽车合资公司，但是外资股比不超过50%”，这一政策引起了整个汽车零部件领域连锁关注，您是如何看待这一政策的，是否对科德宝在中国的发展会产生影响？
　　
　　W：我们始终密切关注中国的产业政策，包括国务院出台的“七大新战略性的新兴行业”，中国在这些方面已经是全球的领先者，而且很多新技术的转换上都走在全球前列。因此科德宝集团必须主动来调整，以适应这样一个未来的趋势，不能仅仅靠现有的产品和技术向市场供应，而是要把我们的研发力量做一些调整，以保证我们将来是可持续性的增长，成为市场的领先者。
　　
　　关于合资企业在新能源领域设限50%的股比，对我们没有太多的影响，因为我们基本上是提供很多的零组件，更多影响的是我们的客户。