外表平和　暗藏杀机:蝴蝶美丽的外表暗藏杀机

　　美国五角大楼承担着越来越繁重的内务安全任务，出于这种考虑，美国决定加快定制车辆的研制步伐。具体做法是，在运动型多用途车和皮卡等民用卡车上，安装先进的探测设备、弹道防护器材和各种武器，将这些民用卡车改造成能遂行内务安全任务的专用车辆。
　　美国军事部门已经认识到这类民用车辆在内务安全方面大有可为。美国陆军国家汽车中心预测，随着军情不断卷入内务安全领域，一种崭新的车型将会应运而生，那就是装有先进装置及非致命性武器、坚实耐用的运动型多用途车及轻型卡车。
　　
　　"精灵"与"斗士"计划
　　
　　在这个领域，美国陆军国家汽车中心正在实施两项计划，一项是"精灵"(Smart)卡车计划，另一项是"斗士"(Combatt)卡车计划。美国陆军国家汽车中心希望，这两项计划能够为研制可供陆军及其他军事机构使用的新式轻型战术卡车引路。"精灵"卡车是在福特F-350皮卡的基础上研制而成的，目前还只是一个试验平台，用于试验各种车辆智能技术，包括多媒体计算机、电子设备、激光武器、无线通信装置、用来对付突袭分子或可疑恐怖分子的非致命性武器。"斗士"卡车是一种基于商用车辆的战术卡车。这些商用车辆是福特F-350、道奇公羊3500、通用Silverado及AM通用"悍马"。与"精灵"卡车计划不同的是，"斗士"卡车计划的侧重点在于车辆的机动性、越野坚固性及高效率的混合电驱动系统。
　　"精灵"卡车计划和"斗士"卡车计划，可谓是"兄妹"关系。美国陆军国家汽车中心的最终目标是，将两个计划的成果结合起来，推出一种综合平台。目前，这两项计划均已取得了很大进展。"精灵"卡车早在大约一年前就已展示过，下个阶段，将生产3辆供用户进行正式试验，以便获得反馈意见，进而对原设计进行改进。参与"斗士"卡车计划的各种车型，目前正忙于各种试验。试验的目的是向美国陆军证明这类商用改装车辆，完全能够加入到美国陆军战术卡车的行列。
　　研制初期，"精灵"卡车曾受到美军一些人士的嘲笑。他们认为，就遂行的军事任务而言，"精灵"卡车有些"过于好莱坞"(太奢侈)。但现在，鉴于内务安全任务已占据突出地位，"精灵"卡车作为未来的军用及执法车辆，正获得越来越高的认同。美国陆军国家汽车中心认为，执行内务安全任务需要"精灵"卡车这种类型的车辆。有消息说，目前已有几家情报机构及执法机构，对这种车辆表示出了极大兴趣。
　　"精灵"卡车的概念，是针对城市战而提出的。鉴于美国陆军越来越多地卷入维和行动，陆军国家汽车中心的想法是设法研制这样一种车辆：车辆外观不要过于军事化，能够融入城市环境，但又具有一定杀伤力及侦察能力。类似的理由也适用于美国的内务安全任务，其军事部门或执法机构可能也想拥有外观同普通卡车相似的这样一种车辆。
　　军方用户的反馈意见是肯定的，他们喜欢这种车辆概念及其相关的高新技术，只是希望车辆能够更加坚固一些。不过，"斗士"卡车计划已经证明，如果需要，这些车辆系统可以更加坚固。
　　美国陆军国家汽车中心试图将陆军的要求插入商用产品的研制周期之中，从而能够以较低的研制费用及较短的研制周期，获得先进的前沿技术。
　　
　　"精灵"的主要技术特点
　　
　　内务安全任务对车辆的要求，显然不同于对传统战术轮式车辆的要求。虽然内务安全的具体任务还没有完全界定，但诸如重要人物护送、边境巡逻及重点地区保护这类任务总是必不可少。美国国防部及其他机构，目前仍在设法确定需要增购何种类型的车辆来支持含义广泛的内务安全概念。据估计，"精灵"卡车和"斗士"卡车的技术，可以移植到内务安全车辆上。
　　"精灵"卡车的主要技术特点包括：
　　遥控武器站，由后排的1名乘员在车辆座舱内进行控制。两个后排斗式座椅均能移动到车辆中央，使座椅上的乘员能够操纵武器站。武器通过设置在车辆顶部的滑动门，伸出车顶。5架摄像机用来定位敌目标，其中4架安装在车辆顶部，另1架安装在武器顶部，摄像机所观测到的图像同时显示在车辆中央控制台上的监视站上。
　　生物统计/指纹识别系统，与触摸屏显示器同步工作。除非乘客的指纹被识别为注册用户，否则，乘客无法访问触摸屏显示器。
　　卡车计算机，是一种WindowsCE触摸屏计算机。这种计算机支持卫星及地面无线通信，并可选装GPS装置，GPS装置能够加载来自美国国家测绘局的政府地图。
　　话音控制装置，不仅可以控制大部分控制装置，例如GPS导航装置及蜂窝电话，还可以控制其他车辆电子设备，例如电动门窗及立体声音响系统。它取代了仪表板上的现有收音机，还能在车载视频系统上播放DVD或电影。
　　眩目灯，前格栅上和后保险杆上各装有一对。眩目灯发出极耀眼的光线，可使敌方无法近距离观察或追踪车辆。
　　炸弹探测装置，警告车辆磁场出现扰动。如果有人在车辆下面放置了炸弹之类的物品，仪表板上的一个指示灯将会闪烁，警告驾驶员车辆磁场出现扰动。
　　防弹玻璃，可抵御"马格南姆"手枪枪弹的攻击。
　　高压门把手，4个车门各一个。接通电源时，门把手保持高电压，足以将入侵者暂时电晕。
　　轻型装甲(凯夫拉)，覆盖除车辆底板之外的所有地方，可抵御"马格南姆"手枪枪弹的攻击。
　　夜视摄像机，通过卡车座舱的一个滑动门，伸出车顶，借助触摸屏显示器进行控制。摄像机不仅能够方向转动360°，而且还能够高低俯仰，捕获的图像显示在车载视频系统上。
　　机油撒布器，接通时，机油从储存箱中送出，通过设置在车辆尾部的管路，经几个小孔撒布到车外，在路面上形成一个光滑的油膜，阻止追踪者的追击。
　　辣椒雾撒布器，设置在座舱的每个角上，能够喷射出辣椒雾，最远喷射距离可达3.6m。
　　屏蔽烟幕发生器，通过废气管喷出屏蔽烟幕。
　　平头钉撒布器，设置在车辆的后桥附近。平头钉落地后，尖头总是呈现为垂直朝上的状态。
　　在"精灵"卡车计划中，最富挑战性的工作是，集成汽车工业目前使用的各种数据总线，使得车辆能够传输和接收诊断数据，指挥官能够实时监视车队的状态。可以说，在"精灵"卡车中，密集的电子设备是"最为引人注目的"。
　　
　　"眼镜蛇"和"蝰蛇"防暴车
　　
　　此外，美国的一家防暴车定制厂家──IbisTek公司，不久前已率先将"眼镜蛇"和"蝰蛇"防暴车这两种产品推向了市场，并很快就从几个中东国家的安全部队获得了订单，中东国家的安全部队将其用作巡逻车及重要人物护卫车。同"精灵"一样，"眼镜蛇"和"蝰蛇"也是在民用运动型多用途车和皮卡的底盘基础上开发而成，其中，"眼镜蛇"采用的是雪佛兰Suburban的底盘，而"蝰蛇"采用的是GMC皮卡的底盘。车辆具备较强的火力，可安装12.7mm机枪或用户要求的其他任何武器。
　　有报道称，IbisTek公司正在与通用汽车公司军用车辆分部合作，探讨将"蝰蛇"系统引入通用汽车公司"斗士"卡车的可行性。这项工作，旨在为那些需要更为坚固产品的用户，提供一种可供选择的方案。另外，"蝰蛇"车辆的技术还可能被引入"悍马"车中。"蝰蛇"系统的主要技术特点包括：
　　武器站，里肯光学公司的产品，采用了一种精密的万向支架，集成有武器、弹药及成套探测装置，所有操纵均通过设置在车内的遥控面板来进行。这种支架能够安装12.7mm机枪、7.62mm机枪或40mm榴弹发射器。现也有安装其他武器的计划，例如"陶"式反坦克导弹、2.75英寸火箭及"毒刺"防空导弹。武器站还包括夜视探测装置、激光测距仪及火控计算机。
　　电液升降/稳定系统，用来升降武器站及在射击位置稳定武器站。武器的升降及射击，均从车内进行控制。
　　控制面板，包括一个12.7英寸平板显示器及一个控制杆。弹道计算机装在控制面板内。武器及弹药的类型，通过菜单驱动控制装置，输入给计算机。
　　根据设备的选装情况和用户的具体要求，"蝰蛇"防暴车的售价为35万～45万美元。其中，最为昂贵的装置，当属稳定式遥控武器站支架。
　　总的来说，"眼镜蛇"和"蝰蛇"这类车辆，与传统的军用战术轮式车辆相比，有着很大差异。车辆外观类似普通民用车辆，不是过于军事化，能够融入城市环境，但又具备回应敌军所需的足够火力，非常适于维和行动与非常规作战。鉴于政治与内务安全的需要，预计，这种车型有着较为诱人的市场前景。(吴欣)