高温下的赛车社会_北京pk10骗局全过程

　　周五深夜，经过6个小时的飞行，航班降落到了吉隆坡国际机场。“好家伙，高科技，无人驾驶!”看着穿梭于候机楼和出入境大厅的小火车，不禁惊叹。等到我们一行人踏出机场大门时，潮湿闷热的空气迎面而来，“机上的天气预报，见鬼去吧”，真的很热，比我老家的黄霉天还难受。还有3个酷热的日子在后面等着我。
　　
　　
　　大马初滋味
　　
　　严格说来这是我第一次跟随车队出国采访(澳门不能算出国)。跟车队和跟企业可有着很大差距，不过曾经无数次跟随车队出征，倒是令我学到了很多东西。当我踏进酒店，已经是周六的凌晨。接机的告诉我，“你还可以睡4个多小时，我们6点从这里出发，赶往赛车场”，我满怀感激的说了声“OK”，因为他还要赶回机场附近的家，6点再过来接我们。
　　很奇怪，我所住的这间马来西亚的酒店，房间里居然没有拖鞋和洗漱用品，以至于我是靠着口香糖度过的那两天。6点，我准时出现在酒店门口，我看到了熟悉的FRD车队的人员。Alice是我最熟悉的一个，可能也是因为她很漂亮的缘故。感觉和她打招呼的时候还是在梦里，他们已经到这快一周了，作为两场比赛的组织人员，她和她的兄弟姐妹已经都累得不行了。一路上，车内很安静(都睡着了)。随着天空渐渐放亮，我看到了吉隆坡郊区的景色，也挺干净。一个和上海国际赛车场类似的指路牌告诉我，雪邦赛车场到了。
　　下车的地方位于赛车场围场旁边，是专供辅助赛事使用的区域。清晨的雪邦，有些凉爽，Alice拿来一袋东西说是早饭，打开一看，好大的包子，远比我喜欢吃的上海大包要大。身边车队的一名马来西亚员工说，“还有更大的，叫‘叶子楣包’。很多和我同龄的人应该对这个名字很熟悉”。这么大一个包子里面的内容也是相当丰富，有蛋黄鸡肉，只是味道偏甜。
　　
　　
　　我的清凉屋
　　相比上赛场，雪邦算得上是个园林赛车场，但即便如此，还是难以抵挡高温。7点半以后，气温开始上升，现场的人气也在上升。这个临时围场有两排临时维修间，分别是亚洲雷诺和亚洲跑车两项比赛的所在。在这两排中间靠围栏的地方，是FRD的临时办公室，这里掌控着亚洲雷诺和亚洲跑车挑战赛的各项工作。渐渐的我发现这里不仅仅是一个办公室，很多车队熟人有事没事都会到里面站会儿，原因是这里有空调。小小的30平方米，成了工作休息两用房间。作为辅助赛事区域，这是唯一一个有空调的地方，对于白天温度逼近40度的赛车场，谁都不会错过这快清凉地。清凉之余不禁想到，在国内还未曾看到这样的设施，其实它的构造并不复杂，一些钢管支撑起来的小屋。现在已经是6月，今年国内的比赛大多集中在7、8、9、10四个月，这正是比赛热的时候，有了这个小屋，车手等人就不用还在闷热的帐篷里洗“桑拿”，还没比赛体力就消耗不少了。
　　纵观我周围的每个人，都在用自己方式寻找清凉。车手带来了冰服，它是在防火服的基础上铺设了水管，通过这些水管里水的流动给车手降温。远道而来的日本模特还带上了充气泳池，工作完毕之后换上比基尼跳进泳池，不仅凉快了自己还愉悦了在场的众人。
　　
　　
　　SUPPER GT还是日本人的游戏
　　我刚八行那天就知道日本有个JGTC，而现在的SUPPER GT就是从那演变而来的。对于比赛规则，参赛车行也了解的差不多，但真到现场，感受还是不一样。
　　
　　SUPPER GT的每一台都做了很大改装，他们的改装规则比FIA GT更宽。通过对车的精雕细琢令这些赛车看起来都是那么精美。可能是太珍惜他们的作品，通常想用相机拍下它时，车队的工作人员都会不自觉的用同样做工精美的碳纤维挡板把你想拍的地方遮起来。难道他们的赛车也有见不得光的改装吗？
　　SUPPERGT是我见过的除了DTM和FIA GT之后最快的房车。GT500是其中速度最快的一个组别设想这样的赛车在你座驾身边驶过会是一种什么感觉。在SUPPER GT你就可以感受到。乘坐巴士行驶在飞驰着GT赛车的赛道上，感受赛车就在身边呼啸而过的刺激，成为比赛的又一大特点。
　　SUPPER GT是从04年来到雪邦的但时至今日，这项风靡日本的赛车，只是将风靡的人群从日本带到到了雪邦，继续风靡。不能吸引更多马来西亚本地或者东南亚其他国家的观众前来，让人怀疑，SUPPER GT在马来西亚还能热起来吗？
　　
　　专业的试驾活动
　　这是我第二次尝试宝马方程式的机会，第一次我错过了，因为之前的一次比赛中伤了脖子。而这次的试驾无论地点和时间都恰到好处。
　　周一，我们几个国内媒体又一次来到雪邦准备尝试宝马方程式。此时赛道上，已经有其他国家的媒体正在试驾。教练安排我们开始准备工作。首当其冲的就是选择赛车装备，包括赛车服、头盔、手套、面罩、鞋。有位北京的媒体朋友由于当天是赤脚穿鞋来的，为此宝马方面立刻提供给他一双赛车纺火袜，让我不禁感叹，人家这活做的细呀！
　　在听完FB02赛车结构和基本驾驶技术的讲解之后，我们开始当天的试驾。眼前的雪邦赛道和我在电视里看到的有着完全不一样的视觉感受。这在之前进赛道拍照时已经深有体会。雪邦赛道蜿蜒起伏极具挑战性。我已经迫不及待了！
　　带上HANS和手套，我坐进了FB02的座仓。第一感觉是碳纤维的座舱很宽敞，也很整洁，比钢管式车架的车好很多。经过调整过的座位也很舒服，3个踏板的位置也比较合适。起步之后，我还是先按照教练说的那样一定要使用离合器并用右脚刹车，但之后我还是使用左脚刹车，右脚补油降挡(这是建立在有多次方程式驾驶经验的基础上)。我们大约在雪邦赛道上驾驶了10多圈。我的体会是FB02底盘稳固，很好操控、转向也很准确、刹车和油门踏板的脚感不错，六挡顺序式变速器十分好用，作为一辆初级方程式赛车，FB02已经是堪称同类中的佼佼者。
　　3天来，我体验了马来西亚的高温，更感受到了来自雪邦的赛车热情。虽然雪邦每年的上座率在下降，就连F1也难逃厄运。但马来西亚对赛车的热情不减，为了赛车在这里生存，他们可以作出改变。这就是马来西亚，一个高温下的赛车社会！
　　
　　
　　本期动模人物介绍
　　姓名：焦先生
　　职业：自由音乐人
　　所驾车型：新奥迪A6L 2.OT
　　拥有模型：奥地利产沙滩油车－日本产油跑车－国产28级大脚油车
　　动接感言：在德国工作时经常看老外玩这种模型，但价格惊人，回国后终于在北京动模满足了自己的愿望，可以享受和我奥迪车完全不同的驾驶乐趣！买这种模型，一定要注意完善的售后服务和配件，这样才能尽情尽兴！
　　欧洲　产油动沙滩车　1：10比例
　　售价　4900.00(赠送金属包装高级燃油一桶)
　　我推荐我正在用的这个车。动力强劲，最大特点是操作简便，打火容易。由于底盘特性，此车可以接受任何不计后果的粗暴操作。宽胎，宽轮距，低重心，让人在操作时就怕开不到他的极限。扎实的底盘，腾空飞跃与极限速度转弯是最有乐趣的……
　　
　　由于该车对燃油控制严格，随车还有过滤器，建议使用高级动力油　
　　车主推荐入门车
　　A选择
　　遥控开篷　2007 BMW Z4
　　1：10比例
　　特价：350元
　　如果您对速度不是很挑剔，但喜欢他的前后灯光及可遥控开闭的顶篷，这车就足够啦。特别是送人的时候，拿的出手，又乐趣十足。
　　
　　B选择
　　油动四驱　GTR 1：10
　　特价，1650.00元
　　刚开始玩，可以用少的投入得到同样的漂移乐趣　同样四轮驱动的GTR极限速度也在70KM上下，且改装余地很大，短途加速凶猛异常，确实值得推荐此价格包括除了燃油外所有的配件。
　　新1：24静态改装版　HONDA 奥德赛
　　赛车座椅，前后左右运动保险杠，新款中网，电镀轮毂及新胎，整个这些部件都可以自由拆卸更换，让你的金属HONDA更加迷人。此车长24厘米。