环球�望|环球捕手

　　编辑／白莉 　　 　　 　　日本汽车出口超过总产量的五成 　　 　　1月31日，日本汽车工业会发表的报告显示，由于日本低能耗汽车在垒球市场旺销，2006年日本汽车出口连续第五年实现增长，出口量自1987年以来再次超过国内总产量的五成。去年日本国内汽车产量增长了6．3％，创13年来年产量的最高纪录。但去年日本国内汽车销售却下降了1．9％。随着日本汽车大量涌向海外市场，该国全年汽车出口增长了18．1％，达到596．6672万辆，占国内汽车总产量的52％，超过上年的46．8％。
　　
　　
　　途锐成大众首款混合动力
　　
　　随着新任CEO马丁・文德恩的到任，大众汽车也一改对混合动力车的冷漠态度，开始启动混合动力车的开发计划。大众途锐SUV将成为大众首款油电混合动力车。按照文德恩的前任――大众集团上任CEO毕睿德的计划，大众第一款混合动力车原本应该是捷达(即国内的速腾)，将于2008年推出。文德恩表示，混合动力系统的成本比传统动力系统高出2000美元以上，这对于捷达这样的紧凑型轿车来说，在市场上很难有什么竞争力。大众认为，对捷达、高尔夫这种级别的车型，柴油动力是比混合动力更好的一个选择。
　　
　　
　　汽车可靠性调查马自达夺冠
　　
　　在日前一项号称全球规模最大的汽车可靠性调查中，马自达名列榜首，起亚位居第五。该调查由一家独立的汽车保险公司Warranty Direct执行，调查对象为使用3年到9年的在用车。该调查一共访问了超过45万名车主，号称是世界上同类调查中采样最多的一次。调查共涉及到美国和英国市场上的33个汽车品牌，前四位全是日本品牌，韩国起亚在调查中也表现不俗，在接受调查的起亚车主中，超过82％的人表示满意。起亚品牌报告汽车存在机械类故障的受访者比例为17．39％，与第四位的丰田非常接近。
　　
　　
　　大众2008年恢复在美销售柴油车
　　
　　配备了奔驰公司BLUETEC柴油发动机的大众捷达TDI轿车将于2008年春在美国市场销售，大众汽车公司称，该车将是美国市场上最清洁的柴油轿车。去年美国开始实施第二阶段汽车尾气排放标准(Tier 2／Bin 5)，当时，美国市场上除了采用奔驰BLUETEC技术的柴油车外，全都不能达标，导致了柴油车在美国的大规模退市。大众汽车公司很快与奔驰公司达成合作意向，大众在美国市场的柴油车采用奔驰BLUETEC柴油发动机。大众是最早在美国销售柴油轿车的汽车厂家，1977年就开始在美国销售柴油版的高尔夫Rabbit车型，目前，大众在美国的销量中，柴油车占了大约20％。
　　
　　1月30日，意大利《24小时太阳报》网站报道，德国保时捷汽车公司总裁成德克林在该公司股东会上指出，欧盟计划进一步提高机动车的二氧化碳排放标准的措施将在德国与法国、意大利之间引发汽车贸易战。
　　1月30日，德国多家汽车制造商联名向欧盟委员会上书，强烈批评欧盟拟议中的汽车尾气排放标准立法建议“不切实际”，并认为这一建议将导致欧洲汽车工业竞争力下降和工人大量失业。此举使得欧盟有关各方在尾气排放标准问题上的争论再次升温。
　　1月31日，德国总理默克尔强烈批评欧盟委员会有关汽车尾气排放标准的立法建议，称将“尽所有力量”反对欧盟不加区分地为所有类型的汽车制定统一的排放标准。
　　1月31日，据日本共同社报道，根据当天公布的政府数据，2006年，日本的汽油销量出现32年来的首次下降。
　　1月31日，美国福特汽车公司宣布，该公司1月份汽车销售量预计比上年同期减少20％，主要是因为面向汽车租赁公司的销售量下降。
　　2月3日，日本日产汽车公司去年第四季度收益大幅下降了22％，迫使这家日本第三大汽车公司将本财政年度的利润目标下调12％。这将是该公司7年来首次出现利润下滑。
　　2月3日，美国通用汽车公司北美地区总裁特洛伊克拉克表示，虽然今年1月份通用汽车的销量大幅下滑，但公司不会改变减少刺激性优惠等既定的整改战略。
　　2月5日，韩国进口汽车协会宣布，1月份韩国新登记的进口车数量达到创纪录的4365辆，比前一个月大增了22．3％，比去年同期更猛增了26．6％。
　　2月5日，美国公路安全保险研究所发布的最新汽车正面和侧面撞击测试结果显示，2007款福特Fusion中型轿车和2007款福特Edge SUV获得最高分。
　　2月6日，日本最大汽车制造商丰田汽车公司称，由于在北美和欧洲市场销售大增弥补了其在日本国内市场的销售疲软，2006年第四季度公司净利润和销售额均刷新历史最高纪录。
　　2月6日，美国圣路易斯大学医学院的科研人员发现，长期白天驾车的人患皮肤癌的风险较大，因为他们的脸和手经常暴露在阳光下。 2月7日，日本丰田汽车公司表示，该公司生产的普锐斯混合动力车今年在美国市场的销量有望比去年增长70％以上。
　　2月7日，法国最大的汽车制造商标致一雪铁龙集团公布的2006年度业绩公报显示，与2005年相比，集团营业额小幅增长，但净利润大幅下滑超过八成。
　　2月10日，日本丰田汽车公司副总裁吉姆一法利表示，该公司正在研究在不减少工人工资的情况下压缩劳动力成本的办法。
　　2月11日，美国汽车制造商和分析家说，虽然业界在提升燃油经济性和减少排放方面进行了努力，但消费者不会很快接受混合动力等新技术，全球汽车业发生重大转折、大幅减少汽油用量还需要几十年时间。
　　据《技术在线》网站报道，戴姆勒克莱斯勒的梅赛德斯一奔驰公司发表了全面改进后的“C级”轿车。除加大车身及车内空间、变更内外装设计外，还采用了在增加输出功率的同时提高了燃效的动力传动系统、新开发的可变减震系统、具备5种功能的车灯系统，以及乘客保护系统“PILE-SAFE”等，提高了安全性、舒适性及敏捷性。
　　近日，美国一家著名的汽车网站发布了一份报告，该报告称，2006年美国平均单车促销让利高达2469美元。在让利总额中，美国本土3大公司占了72％，达24亿美元；日系车的让利总额大约为5．48亿美元，占17％；欧系车的让利总额约为28亿美元，占9％。
　　近日，欧洲议会通过了有关新的汽车排放标准：欧V和欧Ⅵ标准。这意味着欧盟将进一步提高对于汽车排放量的限制，尤其是粉尘颗粒和氮氧化物的排放。欧V和欧Ⅵ标准，将分别于2009年和2014年实施。欧V标准主要针对柴油和汽油轿车及轻型商用卡车，而欧Ⅵ标准单独针对柴油轿车。同时，由于我国排放法规借鉴欧洲标准，该标准将成为我国未来排放法规的蓝本。
　　
　　
　　Maxda MX-5　欲申请吉尼斯
　　
　　2月7日，马自达汽车株式会社公布。截至2007年1月30日，其旗下产品Mazda!MX-5的累计产量已达80万辆。自 1989年4月第一代Mazda MX-5正式投产以来，创造这一纪录用时17年零9个月。其实早在2000年5月，MazdaMX-5就已获得了双座敞蓬轻型跑车累计产量垒球第一的吉尼斯世界纪录(531890辆)，值此产量累计达到80万辆之际，马自达将再次向吉尼斯总部提出更新纪录的申请。目前的第三代MazdaMX-5于2095年8月上市。通过审慎测算与设计，该款车型实现了车身的轻量化和重量分配的优化平衡，并在环保和安全方面进行了全新改进。
　　
　　
　　大众低油耗车日内瓦现身
　　
　　新款帕萨特BlueMotion有着出色的燃油性能，该车行驶100公里仅需5．1L柴油，二氧化碳的排放量为136克／公里，新款帕萨特BlueMotion将在日内瓦车展上首次亮相。大众第一款BlueMotion车型为2006年夏天推出的PoloBlueMotion，该车投放市场后就取得了很大成功。由于欧洲市场的需求不断增长，生产数字也呈现三倍增长的趋势。现在“BlueMotion”已经成为大众低油耗车型的象征。新帕萨特BlueMotion的平均耗油量为每公里耗油5．1L柴油帕萨特Estate BlueMotion的耗油量则为5．2L。
　　
　　
　　丰田将向韩国出售更多“雷克萨斯”
　　
　　2月13日，日本丰田汽车公司宣布，由于公司旗下混合动力豪华SUV――雷克萨斯RX400h等多款混合动力车在韩国市场销售看好，该公司计划今年在这一持续增长的市场销售更多的雷克萨斯品牌汽车，增幅将达到6．4％。丰田韩国分公司负责人当天在新闻发布会上表示，今年该公司计划在韩国销售7000辆雷克萨斯品牌的汽车，远远高于去年的6581辆。目前，丰田公司尚未在韩国销售丰田品牌的汽车。据报道，丰田是首家向韩国消费者销售混合动力车型的汽车制造商。
　　
　　
　　保时捷将完全控股大众汽车
　　
　　英国《金融时报》理查德・米尔恩(Richard Milne)法兰克福、托拜厄斯・巴克(Tobias Buck)N鲁塞尔报道，跑车制造商保时捷(Persche)即将获得德国汽车制造商大众汽车(Srolksmagen)的完全控股权。此前，保时捷在大众的最大反对者已做出让步，同时欧盟(EU)最高法院可能就取消一项保护大众被收购的法律作出决定。德国下萨克森州州长向其同事和大众公司董事们表示，作为仅次于保时捷的大众第二大股东，下萨克森州政府将不再阻止保时捷同时获得董事长职位和大众监事会第三把交椅。
　　
　　2月26日，日本日产汽车公司表示，为抓住迅速发展的印度汽车市场所提供的诱人机遇，该公司将与其合作伙伴法国雷诺公司以及印度本土汽车制造商马亨德拉公司共同在印度南部建立其首家汽车装配厂。
　　由于克莱斯勒的巨大亏损，戴克2006年第四财季利润同比下降40％戴姆勒集团与克莱斯勒集团联盟正在走向终结。不堪忍受克莱斯勒亏损拖累的戴克集团正打算部分或全部出售克莱斯勒公司。市场普遍预期该项资产出售价值在50亿美元70亿美元间。
　　日前，EuroNCAP(欧洲新车评价规程)最新一批的测试车型成绩显示，沃尔沃C30获得了承认乘客保护五星评价，而克莱斯勒大捷龙对乘员的保护没有达到起码的2星评价。在这次测试的车型包括沃尔沃C30、大捷龙、大众EOS，还有一款雪佛兰Captiva紧凑型SUV四款车型。
　　固特异中国透露，欧盟委员会近日授予固特异轮胎公司300万欧元研发基金，全力支持其开发全新的环保型超低滚动阻力轮胎。固特异的这项环保研发计划，是欧盟“生命一环境计划”的重要组成部分。在该项目中，固特异与德国宝马汽车公司和意大利著名市场研究公司Novamont的紧密合作已经展开。
　　日本汽车销售协会联合会日前公布了2007年1月份“按车名分类的乘用车新车销量排名”(不包括轻型车)。丰田“花冠”再次以1．16万辆的销量位居第一，这也是花冠自去年10月改款以来连续4个月蝉联榜首。
　　近期，菲亚特CEO宣布，将和印度塔塔汽车合作生产售价仅为2200美元的微型车。据悉，此前塔塔汽车与菲亚特已有过广泛的合作，此举只是将双方的合作做进一步扩展。
　　日本丰田汽车公司针对有报道指该公司将在印度建新厂一事进行表态，称该公司在这方面并没有具体计划，但透露公司正考虑在新兴市场推出一款新型小轿车。
　　铃木即将推出一款新型中型号轿车，该车是以SX4 SUVN型为基础推出的。与采用四轮驱动技术的SX4车型不同的是这款新车型将会采用前轮驱动技术，并将有可能在2009年投放市场。
　　在2007年3月6日开展的2007日内瓦汽车展览会上，福特欧洲将推出全新的福特蒙迪欧系列――这是福特欧洲有史以来推出的技术最先进的汽车。
　　斯巴鲁利用B5概念车揭示了车厂未来的设计趋势，随后推出的翼豹和WRX都遵循B5的设计思路进行了大规模改款。
　　德国《金融时报》消息，沃尔沃公司董事长约翰森预言，今后五年卡车市场将重新洗牌，最终全球只剩6～7家卡车制造企业。现在进行的MAN公司和Scania公司的合并，不论成功与否，都不能阻止全球卡车制造业的重组趋势。
　　欧盟委员会最新出台的汽车尾气排放限制新标准，可能导致新车价格平均上涨6500美元；届时，中国消费者购买欧系进口车要多掏近7万元人民币。
　　中国汽车工业协会最新公布的数据显示，2006年，中国销量最好的前十个汽车品牌，占轿车销售总量的36．37％，共销售139．25万辆。其中9款销量超过10万辆，但没有一款是2006年上市的全新车型，35．4％的车型出现不同程度的年销量下滑。
　　因涉嫌违反欧盟条例，德国政府一项旨在保护大众免遭并购的法律可能将被取消。德国《大众汽车公司法》在限制了大众私人股东权益的同时，保护了政府股东在大众的发言权。一旦该法律被取消，大众目前的第一大股东保时捷将得以乘虚而入，并有可能一举掌握大众的控制权。
　　来自一汽大众奥迪的1月份销售数据显示：中国正成为其全球第三大市场，占奥迪全球销量的11％；奥迪全球前两大市场分别为西欧和英国。
　　近日公布的财务报告显示，2006福特全年净亏损127亿美元，约合每股6.79美元；公司总收入下降至1601亿美元，2005年的数字为1769亿美元全球汽车业务的总收入为1433亿美元，同比减少102亿。一连串的数字显示，福特已经到了谷底。