火箭为何要分多级_多级燃烧火箭炉

　　 科学家们在寻求建造作为天梯的火箭的过程中发现单级火箭无论采用性能多么好的固体或液体燃料，按当时的技术所能达到的最大速度也只有每秒6000米。这就是说，根本达不到把卫星送上地球轨道所需的每秒7900米的第一宇宙速度。那么，怎么才能解决这个难题呢？
　　 据说，在当时的条件下，苏联科学家齐奥尔科夫斯基想出一个绝妙的办法：建造被称为“火箭列车”的多级火箭。这种多级火箭由两级以上的火箭串联组成。“火箭列车”从地面开出时，先是第一节火箭点火，达到一定速度后燃料耗尽自动脱落。接着，第二节火箭点火，加大速度继续飞行，燃料用完后关机并自动脱离。然后第三节火箭接着点火飞行，直到速度提高到所需数值，把卫星或飞船等有效载荷送入预定轨道。
　　 当然，运载火箭不是越多越好，因为多加一节，不仅制造工艺和级间分离等技术多一层困难，而且所能增加的速度也有一定限制，最多只能比单级火箭的速度大70%，现在一枚三级火箭能达到的速度比单级火箭超过45%。因此，限于各种因素，目前的多级火箭选在二级至四级之间，一般用三级的最多，也最为适宜。如在我国的长征系列运载火箭中，发射中国第一颗人造卫星的“长征一号”火箭为三级火箭，多次成功发射返回式遥感卫星的“长征二号”火箭及其改型是两级火箭，“长征三号”及其改型是三级火箭。火箭的捆绑助推器一般算半级，“长二捆”火箭捆绑了4台助推器，我国目前运载能力最强的“长征三号乙”在第一级也捆绑了4台助推器。
　　 今天，火箭技术水平已有大幅度提高，单级入轨火箭已有了实现的可能。美国正在进行这方面的努力。
　　（王炜荐自《科学奥秘》）