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[自放电磁相容性] 强磁放电表那个位置

发布时间:2019-02-18 04:25:10 影响了:

  Terence Rybak, Mark Steffka   Automotive Electromagnetic   Compatibility (EMC)
  2004, 295 pp.
  Hardcover EUR 122.00
  ISBN 1-4020-7713-0
  Kluwer Academic Publishers
  T.雷巴克,M.斯特费卡 著
  
  本书是一本关于自放电磁相容性的专著,书中包含重要的自动效应等的重要应用。
  全书共12章,书末附有两种附录和49种参考文献。第1章什么是自放电磁相容性,介绍了背景、技术和电磁相容性、通信技术的演化、技术的会聚和自放系统、将来的发展趋势;第2章系统的级别问题、分量和系统的定义、电磁相容性的重要性;第3章功率和信号回路,介绍了电流路径、安全接地、单点接地(单参考);第4章自放电磁相容性用的基本概念,介绍了天线、全方位的天线、自放电磁相容性的其他部分、理想的和有效的分量等;第5章电磁场,论述了电磁环境的特征、电磁场理论与电路理论的比较、马克斯韦尔(Maxwell)方程等;第6章自放电磁相容性的试验;第7章自发电磁相容性的模型化;第8章电缆的作用和使河流等发电、传导发射和免除、铁氧体、高频发射等;第9章气车电/电子系统、宽带噪声、窄带噪声、信号特性、数字系统的设计、电磁环境等;第10章自放系统的自发电磁系统相容性的调节;第11章车辆媒介物系统电暂态、背景、分量选择、逻辑族和dV/dt,逻辑族和dI/dt,负载产生的开关瞬变;第12章静电放电,论述了静电放电的作用、绝缘材料、人体模型、效应、试验方法等。
  本书内容既新又重要,是当前这方面的重要著作。可供高等学校物理系和应用物理系及相关系科的教师、研究生和高年级学生参考,更可供从事电磁学研究和应用的科研工作者参阅。
  
  李国栋,研究员
  (中国科学院物理学研究所)
  Li Guodong, Professor
  (Institute of Physics,the Chinese Academy of Sciences)

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