天价烟_关键词EIGHT,天价

　　【直击】 　　上海车展N5馆从一开展人气就远高于其他展馆，因为豪车尽聚于此。与往届车展不同的是，此次参展豪车价格更昂贵，相同的是这些天价豪车依然被抢购一空。世界最快跑车布加迪Veyron16.4 Supe rSport展前被购；身价高达4700万元的阿斯顿•马丁One-77，5辆全被订购；亚洲首发唯一一辆迈巴赫62S，以1070万元的身价被买走；宾利展车全部售罄……中国正越来越成为世界豪车的主销地。
　　
　　豪门盛宴，瞄准中国。上海车展期间，中国市场的消费实力，让全世界惊诧。豪车销售的疯狂，显露出中国强大的奢侈品购买力。
　　劳斯莱斯幻影也不甘示弱地出现在1.5亿元的天价购车套餐之中。4月19日，劳斯莱斯携特别定制的古思特（Ghost）中国版和欢庆女神百年纪念典藏版幻影出现在上海车展的豪车展馆。劳斯莱斯汽车有限公司销售及市场总监乔里恩•纳什在接受《汽车观察》采访时说，劳斯莱斯幻影“其实是针对全球开发的，但是在中国销售最好”。
　　显然，挑剔的目光不应仅仅拘泥于这表面的一买一卖。中国经济飞速增长带来的强劲购买力，无法不让全球汽车巨头们将发展重心放在中国。继2010年再次领军全球车市之后，2011年第一季度，中国汽车产销分别完成489.58万辆和498.38万辆，同比分别增长7.48%和8.08%。其中，豪车销量增幅达到40%以上。这无疑是海外汽车巨头持续看好中国市场的主因。
　　觊觎蛋糕的不会只有一个人。宾利、迈巴赫等品牌无不对强劲的中国市场虎视眈眈。尽管在中国的豪华车市场中，宝马公司依然无法撼动奥迪的地位。但在奢侈品牌车市场，劳斯莱斯的口碑和地位难以撼动。或许有很多人不知道光冈大蛇、不知道迈巴赫，不知道宾利，但几乎很少有人不知道劳斯莱斯，在中国，它几乎等于奢华的代名词。与之相应的是，中国已然成为劳斯莱斯仅次于美国的全球第二大市场。
　　劳斯莱斯不会放任其他品牌的进攻。劳斯莱斯汽车有限公司销售及市场总监乔里恩•纳什表示：“我们的客户群体比较特殊，我们采用的都是一对一的服务。我们会让客户亲自来比较和体验定制服务的具体感受，通过亲身的比较做出最好的选择。这也是我们的竞争力之一。”
　　销量显然是对竞争力最极致的诠释。劳斯莱斯汽车今年第一季度全球销量创历录，同比销售额增长了160%。劳斯莱斯汽车首席执行官托斯顿•穆勒-乌特弗在上海车展新闻发布会上说：“全球所有市场都出现了增长，但是在中国我们看到了最成功的成绩。”
　　劳斯莱斯对中国市场的潜力依然看好。“现在这种超豪华车的需求确实是在不断地增加，因为人们的财富越来越多，人们的要求也越来越高，所以大家想要买最好的车。”乔里恩•纳什说。
　　实际上宾利、迈巴赫们也已开始加紧抢占超豪华车的地盘，与之相对应的是，除劳斯莱斯品牌外，从2010年的宝马之“悦”开始，宝马已经开始了向中国豪车市场全面进攻。大众、宝马和奔驰在豪车市场的三国演义正在愈演愈烈。