“泰坦尼克号”入选民国教材 民国元年泰坦尼克号

　　今年是泰坦尼克号沉没100周年，近日，沈阳一名收藏家首次曝光一本100年前的小学教科书，这本书用整整两课来介绍“泰坦尼克号沉没”这个事件，课文中还配有船撞冰山沉没的插图。筹备中的沈阳詹氏教育史料馆的馆长詹洪阁介绍，这本书是辛亥革命后出的最早一批教科书，以前所用的都是清朝的课本。出版日期是1912年6月。詹洪阁说：“更为令人惊奇的是，泰坦尼克号沉没是在1912年的4月。时间刚过两个月，就成为小学教科书的内容，可谓与时俱进。”
　　民国最早一批教科书，泰坦尼克号沉没两个月后就进民国小学教材，这些都足以成为让人叹为“惊奇”的新闻。不过，为什么要将这个事件编进教材，而不是将别的事件编进教材，才是真正耐人寻味的地方。很显然，事件的重大性和影响力是编辑考虑的一个重要原因。
　　据了解，泰坦尼克号是英国的豪华客轮，有11层楼高，长度相当于3个足球场，是当时海上最大，最豪华的巨轮，船底有双层底，分成16个水密舱，被认为是“永不沉没之船”。然而，这个“永不沉没之船”满载2224人，在1912年4月14日午夜，在纽芬兰大浅滩南150公里处与巨大浮冰相撞时，却因5个水密舱破裂而沉没。由于没有足够的救生艇，共有1513人丧生。
　　无论从哪个角度看，这都是一件震惊全球的特大新闻：它是号称日不落帝国的英国的，当时海上最大、最豪华的“永不沉没之船”，说沉就沉了；死亡人数巨大，而且死者之中有不同国籍的人，其中包括十几个中国人，他们在这次事件当中全部丧生，无一生还，世界关注，中国关注都在情理之中。
　　我想，当时的民国再怎么封闭，对这样的事情也不可能充耳不闻，而事实上，由于民国的创立者们，尤其是孙中山领导的同盟会(国民党)，成员有很大一部分都是“海归”，很多都是留洋、游洋回来的，当此建国之时，更是与海外发生着密切的联系，对世界时事的关注自不在话下，甚至说超过此前此后的某些时期都毫不夸张。所以说，民国时编的最早一批教材能够那么“与时俱进”，实在不必惊讶。
　　事件的重要性固然是编入教材的重要原因，而事件编入教材最终要起到“育人”的效果，是要教给学生有价值的东西，从这一点来考察，泰坦尼克沉没事件体现出的价值才是编入教材的主因。泰坦尼克沉没事件有什么价值呢?价值当然是多方面的，比如它可以告诉学生，即使有再好的技术也要安全操作，否则，世界上没有“永不沉没之船”；比如通过此事教学生在沉船、火灾中的自救求生本领等等；而最能给人以价值的，乃是宣传人性中的美好因子。
　　事实上，关于泰坦尼克号(该书译称铁达尼号)的内容在这本教材中共两课，15课和16课，课文名叫《铁达尼邮船遇险记》，第15课介绍了铁达尼号船体概况、发船时间、发生危险的时间等。第16课详细写了船撞冰山沉没的过程，其中有大量关于人性美好因子的描写，写到船长怎么样督率船员千方百计救护，“既知无可为，乃发令下小艇，又令男子退后，妇孺登艇，男子闻令即退，无有喧哗者”，写到船即将沉没，而船上的乐工照常演奏着乐曲，只是将出事前的欢快的曲调改为庄重的曲调，写到“船中有邮局职员5人，因救护邮件遂以身殉职”。
　　在灾难面前，在生死一线之间，船长以及很多船员、游客保持镇静自若的绅士风度，坚持“妇孺优先”的原则，把生的希望留给妇孺，把死亡留给自己，这种人性的美好因子无论怎么赞扬都不为过，而对阅读的孩子来说，是多么能激荡人心，陶冶他们的心性，让他们学会爱人、爱生命、爱弱者!这样的教育就是爱的教育、生命教育、道德教育、公民教育。这样的素材收录进教材里真是多多益善。
　　当然，有无畏的绅士，也有偷生乃至逃生的懦夫，沉船事件中确实有强壮的男人装扮成女人溜上救生船的，也有为抢夺救生衣而扭打在一起的，但是，只要这一船人中，有那些舍生取义的人在，就值得让人击掌，就值得宣扬，应该告诉孩子们，要对人性中的美好因子抱有希望。我想教材的编者大约也是这样认为的吧。点亮人性的光辉，同时也是照亮人性的幽暗，他们应该是抱有照亮孩子人性的思考的愿望，这是具备基本教育思想的人都应该想到的。而当我们惊讶于“泰坦尼克号”会人选民国教材时，要么是把民国看得太过封闭古董，要么是我们的教育思维已经走偏得太远。
　　选自《杂文选刊》