中国空军下一代飞机展望:中国空军有多少飞机

　　译者注：在2009年10月中国空军建军60周年之际，美国“国际战略评估”中心研究员理查德・费舍尔发表了《10月――中国带来的惊讶》一文，对中国军事太空和航空力量建设进行了分析。本文节选了原文中有关中国空军下一代飞机的内容，摘译供读者参考。
　　
　　第4(5)代战斗机
　　
　　中国第5代战斗机(也称为4代战机)的研究项目引起了外界浓厚的兴趣和大量猜测，其原因在于解放军和中国航空企业一直想方设法地掩盖一些基本的信息――没有政府相关预算的文件，解放军网站或公司派发的手册上也没有这一飞机项目的描述。但是，2009年4月中国海军司令员吴胜利发表了公开讲话，称海军需要超音速巡航能力的战斗机。其后的2009年8月，在央视的“面对面”栏目中，空军副司令员何为荣称，中国第4代战机很快将飞上天空，并将在8-10年内进入空军现役。这些公开讲话证明中国第5代战机研制项目的存在。根据中国611航空设计研究所前工作人员的著作阐述。早在1989年中国就开始了下一代战斗机的概念论证工作。沈阳飞机公司和601航空设计研究所，以及成都飞机公司和611航空设计研究所被安排从事这项工作。书中还提到，1993年中国与俄罗斯达成协议，俄中央空气动力研究院的专家以及米高扬公司的专家被中国政府聘请开展先进航空设计的研究。成飞还与西伯利亚航空研究院建立了长期咨询合作关系。
　　具备大型复合材料机身和蒙皮制造的能力对中国开展第5代战斗机，特别是隐身战斗机和现代化的军民两用运输机来说具有十分重要的意义。中国从西方学到了相关的技术。上世纪80年代末期，中国留美工程师在斯坦福大学接触到了航空复合材料技术。甚至成飞研发的复合材料还在美国的商业实验室进行过测试。此外，中国从波音和空客等西方民用航空公司以及乌克兰的安东列夫设计局学到了许多有关复合材料和结构的新技术。
　　除了这些公开的数据，沈飞和成飞研发第5代战机的信息十分缺乏。据称，两家公司都致力于开发重型双引擎高机动性能的隐身战斗机，其作战性能应与美国和俄罗斯的第5代战机相当。虽然消息来源仍缺乏可信度，但中国互联网上还是传出消息称，解放军对成飞的5代机设计比较满意，而沈飞则仅扮演了转包商的角色。两家公司都采用了鸭式三角翼设计，沈飞设计方案最初的主翼为标准三角翼，后来改为前掠三角翼。成飞则为双引擎鸭式三角翼布局。2002年11月的珠海航展上，成都611研究所的参展手册中就有一个计算机模拟设计图，其明显是重型双引擎鸭式三角翼战机的模样，外观与已经流产的米格1.44第5代战斗机验证机相似。现在有更多的证据表明，成飞和沈飞的第5代战斗机概念采用的是一种机翼与机身相融合的整体扁平三角翼气动设计，气动控制面则采用了鸭式前翼和水平尾翼。
　　在2006年10月的珠海航展上，沈飞公司展出了一种外表十分前卫的前掠翼加三角前翼的飞机模型，它只安装了一个发动机，其可能是中国中型第5代战机的选择方案之一。
　　中国未来第5代战斗机也有可能是无人机。2006年的珠海航展上，解放军展出了由沈飞研制的“暗剑”超音速无人战斗机概念模型。展室墙壁的简短介绍提到，该机将来要执行空中拦截任务。应该指出的是，在计算机尚无法达到人脑灵敏度的情况下，无人战斗机在现阶段仍是一种不现实的设想。但是，“暗剑”肯定可以对中国的第5代有人战斗机实施支援。在有人战斗机夺取制空权的前提下，“暗剑”将更多地担负电子或对地攻击的任务。
　　中国可能在第5代战机的设备技术研究方面已经取得稳步的进展，这其中包括先进的雷达、电子设备、隐身技术、武器和发动机。2009年初，一种新型的歼-10B战斗机开始试飞。这种新飞机最令人好奇的特征是，其雷达罩明显与之前的歼-10型号不同，内部很可能安装了一种新型的电子扫瞄雷达。1997年，《飞行国际》杂志报道，俄罗斯为了同以色列竞争国际军火市场，向中国出口了2套新型的PhazotronRP-35型电子扫瞄相控阵雷达(AESA)。这种雷达是后来米格-35战斗机安装的Phazotron Zhuk-AE主动电子扫瞄相控阵雷达的原型，其工作范围为160公里，能同时攻击4-6个目标。中国的媒体消息称，中国在2008年完成了x波段的AESA雷达的研制工作。这种国产新型雷达可能受到俄罗斯或以色列甚至意大利技术的影响。如果中国真的研发了AESA雷达，这对于中国机载雷达技术来说应该是一次大的突破，这也意味着类似的或改进型雷达可能将装备到未来的第5代战斗机上。
　　多年来，中国对飞机隐身技术和下一代武器系统一直拥有浓厚的兴趣。成飞FC-1的最新型号采用了有利于隐身的DSI进气口技术。一位美国官员最近向《航空周刊》称。中国多年来一直在学习美国和欧洲的飞机隐身技术。自2002年珠海航展以来，中国洛阳导弹研究所就多次在公开场合提到了他们研制的下一代空空导弹。2007年，互联网出现了一种高机动性能空空导弹的图片，其外型与南非的A-Darter空空导弹相似。在与本文作者近期的交流中，南非方面承认，中国洛阳方面和南非德尼尔公司确实曾经进行过空空导弹的合作，但德尼尔公司由于获利不多没有将合作深入下去。但是他们承认，洛阳方面对A-Darter导弹很感兴趣，并借鉴了其设计。
　　
　　大型军民两用运输机
　　
　　中国从2006年开始设计建造大型军民两用运输机。2006年，乌克兰官员称，他们接受了西安飞机制造厂的邀请，担任该厂大型飞机项目的研发顾问。其后，2007年乌克兰官员证实，中国航空工业集团正在研制一种四发喷气式引擎运输机。中国互联网的消息称，这款飞机的载重将达到60吨，其地位与俄罗斯的伊尔一76和美国C-17相当。
　　中国很少提及正在开展的四引擎宽体客机项目。这个项目的名称目前尚不清楚，惟一可见的照片拍摄于2007年温家宝总理参观西飞制造车间时期。当时，在温家宝旁边有一个大型飞机的模型。其外型与波音767相当。这种四引擎大型客机一旦研制成功极有可能被解放军空军采购。与美国空军类似的飞机一样，除了改装为预警机、电子干扰机，还可用作情报搜集、空中加油和反卫星作战。特别是空中加油，其加油能力将明显大过于现在解放军装备的轰油-6。
　　下一代轰炸机和空间作战平台
　　许多年来，中国的互联网上就流传着众多中国新一代战略轰炸机的消息。经常被推测提到的是西飞的轰-8和轰-9项目。西飞现在正在生产轰-6K，这是苏联图-16中程轰炸机的最新改进型号。这次升级改造使得轰-6K具有更强大的动力和更好的电子设备，并可挂载远程空对地巡航导弹。西飞同时还在生产歼轰7A战斗轰炸机，这是与苏-30和F-15E性能相仿但更为廉价的产品，虽然其设计始于上世纪70年代，但经过西飞的努力，这款飞机现在具备全天候攻击能力，可以投放现代化的激光和卫星制导武器，并能挂载电子吊舱充当伴随电子干扰机。
　　2004～2005年这段时间，外界一直传闻中国想购买俄罗斯的图一22M3超音速轰炸机，但这最终没有成为现实。轰-6K的生产可能是中国最终没有购买俄罗斯轰炸机的原因之一，但是更为重要的原因可能是西飞正在研发一种全新的大型轰炸机。在庆祝中国空军成立60周年的展览会上，中国展出了一种令人好奇的四引擎巨型三角翼轰炸机模型。这让人不由得想起英国上世纪50年代的“火神”轰炸机。模型上明显有3个巨型弹舱。但是这一模型与中国互联网上的一系列网络艺术作品十分相似，这不由让人怀疑这个模型可能是中国空军故意释放的假情报。中国是否有现代化的大型轰炸机研制项目还很难判断。
　　在这个巨型三角翼轰炸机模型旁边呈列着一个无人飞行测试平台，其外表让人想起美国空军上世纪60年代研制的XB-70轰炸机。从模型发动机外形看，其可能使用“秦岭”发动机。飞机的研制方可能也是西飞公司。西飞正在对歼轰-7A进行隐身技术改造。而这个无人飞行测试平台从外观来看可能是西飞正在研制的新一代超音速攻击机或超音速战略轰炸机的外形设计方案。