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【我军战机首次赴境外参加联合演习等26则】

发布时间:2019-02-12 04:03:33 影响了:

  巴基斯坦3架JF-17战机将亮相珠海航展 其中一架携带武器进行静态展示,两架进行飞行表演。巴基斯坦空军准将默罕默德表示,巴基斯坦正在遭受严重的洪灾,取消了很多国外活动。由于中、巴两国兄弟般的友谊,巴方领导仍决定坚持参加中国珠海航展。据透露,3架“枭龙”战斗机将于11月9日从伊斯兰堡附近起飞,经过和田、库尔勒、嘉峪关、阎良等城市,11月11日正式抵达珠海。
  (国)
  我军战机首次赴境外参加联合演习歼-10等新型战机在“和平使命”-2010联合军演中首次飞出国门,遂行演习任务。这是中国空军歼-10、轰-6H、轰油-6和“空警”2000等我国自行研制的新型战机首次在战术背景条件下的成体系、全要素联合行动,也是首次完成国内起飞、境外突击、不着陆往返远程奔袭等科目。我方空中战斗群往返飞行2000余公里,创造了异国陌生空域一次性进入、一次性搜索识别目标、一次性轰炸成功的良好战绩。通过此次联合军演的准备与实施,展示了中国空军体系作战能力建设成果,提高了空军部队实施远程机动、参与国际联合军事行动、应对多种安全威胁、遂行多样化军事任务的能力。(国)
  我国4架军用直升机赴巴救灾 经中央军委批准,新疆军区4架米-17军用运输直升机于9月21日飞赴巴基斯坦洪水灾区执行救灾任务,地面机务保障人员和部分救灾物资也将一同随行,这是我国军用直升机首次执行海外任务。担负这次海外救灾任务的新疆军区某陆航旅,曾在汶川地震、玉树地震、舟曲泥石流等重大灾害救援中,承担空中运输、救援和勘察任务,具有丰富的空中救援经验。
  (国)
  美国发布持久近距空中支援项目招标书 该项目合同价值4900万美元,要求投标商验证无人机也能够可靠地用于近距离攻击目标,计划用4年时间达成实弹发射演示验证目标。投标截止日期之后,国防预先研究计划局(DARPA)将选出两家公司进一步提交一份初始设计方案。该方案要求将A-10C改装成无人驾驶飞机,并交付控制该机和攻击目标的地面配套设备。
  (国)
  以色列政府批准购买F-35 以色列政府在声明中未说明军购数量及价格。但按照美联社说法,这次军购斥资近30亿美元,计划购买20架F-35,首批战机将于2015年交货。促成这笔交易的一个重要因素是美国与以色列达成一致,同意以色列企业装配F-35战机并生产战机配件。
  (国)
  中国向巴基斯坦交付第3艘F-22P级护卫舰 该舰被命名为“赛义夫”号,是中、巴关系蓬勃发展、中国履行支持巴国国防承诺的又一证据。为迎接这艘新的战舰,巴基斯坦方面举行了隆重的仪式。此外,按照计划,巴基斯坦海军的第4艘F-22护卫舰正由巴国卡拉奇造船及机械制造有限公司(KSEW)制造,且进展顺利。
  (志)
  英国皇家海军接收“钻石”号驱逐舰 近日,英国皇家海军接收了第3艘用于防空作战的45型驱逐舰“钻石”号。该舰耗资10亿英镑(约合15亿美元),由BAE系统公司建造,在2011年服役之前将进行最后阶段的试验。45型驱逐舰可以执行多种类型的任务,包括打击海盗与走私活动、灾难救援工作、监视任务和高强度作战,能够为航母和其他舰艇抵御来自空中的强大威胁。
  (志)
  意大利海军第3艘FREMM护卫舰铺设龙骨 近日,意大利造船金融集团的里瓦・特里古索船厂为本国海军建造的第3艘FREMM欧洲多功能护卫舰开始铺设龙骨。目前,意大利海军的第一艘FREMM护卫舰已完成船体建造,计划于2011年4月下水并进行海试。第二艘已建好两个船体分段,下一步将进行焊接工作。
  (志)
  BAE系统公司邀请巴西共同设计26型护卫舰 该协议是英国政府与巴西军事合作的一部分,这意味着两国将使用同种类型的战舰。根据英国媒体报道,英国皇家海军需要10艘26型护卫舰,以替换现有的23型和22型护卫舰。BAE公司表示,它也计划与其他国家海军(如印度)共同设计26型护卫舰。(国)
  美国海军联合高速船“警惕”号开始建造 该船是第一艘将在美国海军服役的联合高速船,主要用于战区内部队、军用车辆和设备的快速运输。联合高速船是美国陆军和海军的联合采办项目,由舰船项目执行办公室下属战略与战区海运项目办公室负责。“警惕”号是第二艘该级舰船,第一艘“先锋”号将在美国陆军服役,预计于2012年交付。(志)
  BAE公司首次展示SD-ROW炮塔SD-ROW为一款轻型遥控炮塔,由BAE在南非的工程公司完成设计。
  SD―ROW炮塔于今年9月下旬在南非开普敦举行的2010非洲航天防务展上亮相。该炮塔可装备小口径武器,可较为容易地安装在轻型装甲车辆和地雷防护车辆上,并能快速拆卸,运输也方便。它由一人操作即可,上面的武器也可根据需要安装或移除。炮塔对付敌方目标的射程超过600米,具有行进间捕获目标的能力,炮手或驾驶员操纵炮塔也不用改变其位置。炮塔基本性能数据如下:高610毫米、宽470毫米,重65公斤(包括武器和200枚7.62毫米弹药)、俯仰-20~+80度,水平-135~+135度。
  (璐)
  迪奈尔公司研制可空中运输的“卡斯皮尔”装甲人员输送车 该车为一款地雷防护型装甲人员输送车,将作为MK ||系列的变型车。
  新型车被称为“卡斯皮尔”MK IV,可由c-130直升机空运。它比原型车更宽,高2.73米,略低于原型车。车辆底盘高度0.4米,有利于抵御爆炸威胁,但是车顶降低了0.2米。尽管车辆外形尺寸上有所改变,但是该公司宣称MK IV与早期的车辆一样,仍然具有高级别的地雷防护能力,可以安装附加装甲组件,以便在合适的时候增强防护能力。
  (璐)
  美国两家公司联合制造和销售“虎”式轻型防护车 这两家公司分别是达信海上与地面系统公司和美国航空技术公司下属MDT装甲公司。
  “虎”式轻型防护车基于“道奇公羊”5500商用现货底盘,是高性价比、轻型防护全地形车。该车有乘员6~9名,其中前排为驾驶员、指挥员和导航员,后部可装载6名乘员;装备康明斯公司257千瓦柴油机、先进悬挂系统和大型轮胎,轴距为3.2米,具备突出的全地形能力;采用标准装甲组件时,额定总重为8.8吨,可携带有效载荷1.5吨,或6名乘员和900公斤装备,改进型额定总重可以达到10吨;采用顶置遥控武器站或有人操作炮塔;采用性能得到验证的高可靠性装甲,还可采用各种附加装甲系统,具备弹道防护和防地雷能力。
  (璐)
  通用动力公司为德国陆军提供“鹰”IV轮式车 德国陆军订购了70辆。其中60辆装备德国国防军常规部队,另 外10辆将部署阿富汗。
  “鹰”IV是一款可部署性强、机动灵活的轮式车辆。该车可安装模块化附加组件,能执行多种任务。该车装备有模块化防护系统,能抵御弹道威胁、地雷和简易爆炸装置。这批车辆的生产将在瑞士和德国进行,交付预计在2010年年底开始。
  (璐)
  德国改进“狐”式运输车 到2012年,德国莱茵公司将改进完成65辆“狐”式装甲运输车,提高其防护能力。43辆包括输送车、指挥车和救护车将改进至1A8标准,改进重点是提高防护能力。另外22辆将改装为新型车,如火力打击车、炸弹排除车和地雷清除车。
  超过30辆“狐”IA8部署在阿富汗,是目前德国国防军防护性能最好的轮式车辆。该车以可靠性高、越野性能佳著称,是世界上最成功的军用车辆之一。与前任相比,该车主要是提升了防护能力,能抵御地雷和路边炸弹的袭击。
  (璐)
  英国选定轻型防护巡逻车项目中标公司 英国国防部选择了欧洲军用防护公司,作为其“虎猫”轻型防护巡逻车项目(LPPV)的中标者。
  LPPV具有高级别的防护能力,可携载6名士兵。该车采用V形车底设计,这样设计可使潜在的爆炸冲击波发生偏转,远离车辆,以保护车内成员。车辆最终的采购数量和价格还未确定,不过车辆有望在2011年完成制造。初次交货的“虎猫”将在2011年用于训练。(璐)
  伊朗计划展示改进型“佐勒法尔加”主战坦克 伊朗陆军一位高级指挥官宣布,伊朗计划于近期展示这种最新改型坦克。
  “佐勒法尔加”是伊朗第二代主战坦克,早期的测试样车于1993年评估,6辆试生产样车在1997年生产并测试。该坦克采用独特的箱式结构,钢焊接炮塔,战斗全重36吨,输出功率573千瓦,单位功率15.9千瓦/吨。成员3人,自动装填系统和T-72上的一样。改型坦克正在进行野外测试,在最近的测试中表现良好。以前的“佐勒法尔加”坦克在火控系统方面存在问题,不过这些问题已在改型中得到解决。另外,新型观瞄设备上还加装了激光测距系统。改进后,坦克的性能得到进一步提高。
  (璐)
  美国APKWS制导火箭弹开始低速初始生产 BAE系统公司已经与美国海军签署一项低速初始生产合同,生产这种能够将常规的非制导火箭弹变成高精度激光制导导弹的、低成本制导组件。后者全称先进精确杀伤武器系统(APKWS),由BAE系统公司与美国政府研制,是飞行员在城市战环境或我方力量与非战斗人员距离较近的情况下使用的一种能够有效对付软硬目标、同时最大限度地减小附带毁伤的高精确武器。BAE系统公司负责系统激光制导和控制部分的研究。
  美国海军在今年4月便根据试验结果宣布系统已经做好了进行生产的准备,在之前的试验中,系统创造了8次全部命中目标的记录,激光制导精度优于2米,超出了预期。
  预计美国海军陆战队的AH-1W“眼镜蛇”直升机上将首先装备该系统。(励)
  BAE系统公司成功完成了LRLAP弹药的火箭弹道飞行试验LRLAP为远程对陆攻击弹药。LRLAP采用了由火箭发动机推进的战术结构弹体,在试验中,LRLAP的火箭弹道测试满足预期的所有性能要求,系统将顺利进入下一阶段的制导飞行演示。据BAE系统公司称,“将继续发展全功能、高效、低成本的LRLAP弹药,并在未来3年内为美国海军提供满足需要的技术。”
  LRLAP弹药口径为127毫米,采用GPS制导,可由装备了MK45 MOD2或4舰炮的“阿利・伯克”级驱逐舰或“提康德罗加”级巡洋舰发射,也可以由盟国所有装备了MK45舰炮的舰艇发射,主要用来打击50海里(93公里)以外的岸上目标。
  (励)
  “米兹”中程扩展防空系统成功演示互操作能力在“联合计划光学风车”(JPOW)测试中,“米兹”的作战管理系统成功演示了与北约“空中指挥控制系统”(ACCS)的互操作能力,该对接测试由北约研制的“主动层战区弹道导弹防御”(ALTBMD)综合试验台实施。
  该试验对于“米兹”、ALTBMD以及ACCS计划来说具有里程碑意义,验证了“米兹”的作战管理、指挥、控制、计算机、通信、情报系统(BMC4I)具备与各种平台及指挥控制结构互操作的能力。
  通过这种能力,“米兹”将极大地提高作战效能、环境感知能力,同时降低误伤的可能性。来自美国、德国、意大利的不同“米兹”系统将可以无缝隙地连接到各自国家以及北约的作战系统中。
  北约的ALTBMD计划任务是设计一种战区导弹防御结构,“米兹”是其中的关键部分。ACCS系统则是北约战区导弹防御系统的上层战术指挥控制部分。(励)
  美国MK84激光制导“杰达姆”炸弹完成首次飞行试验 在试验中,F-16测试飞机在10000米高空、以0.95马赫速度投放了两枚未带装药的MK84激光制导“杰达姆”炸弹,两枚炸弹分别按预定程序完成了一系列机动动作,成功验证了炸弹的机动性能和空气动力性能。
  MK84激光制导“杰达姆”炸弹使用了与227公斤MK82激光制导“杰达姆”相同的激光制导组件。未来美国只需要安装低成本的、精确激光制导组件(PLGS),就可以将现有的、大量“杰达姆”GPS制导炸弹变身为激光制导“杰达姆”炸弹,而后者能够以相同的精度和可靠性,攻击移动的地面和海上目标。
  (励)
  美国雷声公司获“标准”3 Block IIA研制合同“标准”3 Block IIA为美国导弹防御局与日本合作研制项目,合同金额1.75亿美元。根据合同,雷声公司将通过全弹药系统初步设计评估来进行系统的工程发展研究,计划2011年开始。合同中还包括了980万美元的未来方案研究计划。
  雷声公司与三菱重工将合作研制下一代SM-3 Block IIA,计划在2014年进行飞行试验。新导弹将使用更大的第二和第三级火箭,以及更大的动能战斗部,扩大导弹的拦截范围,Block IlA导弹将具备更强的拦截更多种类的弹道导弹的能力。
  该系统将部署在两国的“宙斯盾”舰上,负责在飞行的初始段和中段拦截近程和中程弹道导弹。
  (励)
  美国AAI公司获得长航时多情报飞行器(LEMV)地面控制站合同 合同金额890万美元。该公司将为LEMV(一种长航时混合动力飞艇系统)提供创新通用地面控制站,该控制站将采用北约(sTANAG)4586标准,与盟国的系统兼容。
  该控制站将利用多个工作站,为飞机提供5级指挥控制,根据北约STANAG 4586标准,这是最高的控制级别,它允许用户控制从起飞到降落全部的飞行过程。另外的指挥控制站将位于可遥 控的固定位置,它们将负责飞机的指挥控制,以及处理、使用、分发信息。 (励)
  美国ATK公司将继续为美国陆军生产20毫米弹药 美国阿连特技术系统(ATK)公司与美国陆军合约管理指挥部签订一份价值5000万美元的订单,为美国陆军生产不同种类的20毫米PGU弹药。这份订单是在2008年9月最初签订的合同之后的第二份订单。如果所有选项全部实施,到2013年ATK公司的合同价值将超过1.7亿美元。
  ATK公司将生产PGU-27A/B训练弹、PGU-30A/B曳光训练弹、PGU-28A/B半穿甲燃烧榴弹、PGU-28A/B和PGU-30A/B连接结构以及PGU-27A/B和PGU-30A/B连接结构。这些弹药将用于美国空军F-15和F-16战斗机、美国海军和海军陆战队的F/A-18战斗机,以及美国海军陆战队的AH-1“眼镜蛇”武装直升机。
  (新)
  美直升机飞行员将首次在战斗中使用新型个人冷却系统 美国海军陆战队361直升机中队将为飞行员更换新型个人冷却系统,该系统可以保证飞行员在最炎热的天气下保持身体的凉爽。316中队已经收到77套新型冷却系统,该系统是背心式的,背心内装有循环冷却液,可降低温度并提高身体的能量。这种冷却系统在执行任务中可持续工作2~5小时,该中队已经穿着这种冷却背心执行了几次重要的任务。而且飞行员还可以调节冷却背心的温度,提高飞行员在飞行中的舒适度。更是在阿富汗执行任务的飞行员不可缺少的个人装备。
  (新)
  美国雷声公司展示了第二代外骨骼系统 该系统代号XOS 2,与之前的系统相比较,新系统更加轻便、反应更快、也更加强壮,并且耗能减少了50%。据称,该公司研究了各种办法有效地利用了液压能,因此显著降低了系统的能量消耗。
  该系统将结构、传感器、作动器以及控制器综合在一起,由液压驱动。能够使穿戴者轻松举起91公斤的物体数百次,或者击碎76毫米厚的木头。为美国军方研制的这种系统也更加灵活,使穿戴者能够踢足球、拳击、爬楼梯和踏板等。
  XOS 2系统有助于应对战场内外所面临的许多后勤挑战,将减小操作者在提举重物时的拉力,因此可以减少拉伤,并且可以以更快的速度工作。一名穿戴了该系统的士兵能够完成传统的两到三名士兵完成的工作。未来部署该系统将使得士兵可以完成更多战略任务。 (励)

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