【杨峰:,好工人的内涵有多大】 中国高铁工人内涵

　　虽然话不多，但这并不妨碍大家对他的好感。　　领导说，在工作中不论遇到什么样的技术难题，他从不惧怕从不退缩，直至找到解决问题的办法；同事说，再难再重再急的活，只要交给他，大家都非常放心；徒弟说，他有时像兄长，有时像父亲，对大家热心细心��
　　他是中国航天科技集团公司六院7103厂的一名钳工，名叫杨峰。
　　在获得2012年“中国青年五四奖章”之前，杨峰早已名声在外：首届感动西发十大人物、陕西省首席技师、陕西省首届十大杰出工人��对于诸多荣誉，杨峰只有一句话，“当工人就要当好工人，什么活儿都难不倒，这样才最有尊严。”
　　我要确保它是最棒的
　　1992年杨峰以理论与实际操作第一名的成绩从技工学校毕业，分配到中国航天科技集团公司六院7103厂，师从承担发动机阀门重点零件“蝶盘”加工的曹师傅，成为一名普通的钳工。他感到无比自豪，子承父愿，献身航天的夙愿终于实现了；他又感到诚惶诚恐，肩上仿佛压了一付千斤重担。
　　杨峰所加工的阀门是火箭发动机上的核心部件之一，直接关系到卫星、飞船、导弹的发射成败，有“人体咽喉”之称。而这个“咽喉”上十分重要的一个零件就是“蝶盘”，它的质量要求极其苛刻，而在整个车间，除了曹师傅，没有第二个人能加工这个超难工艺的零件了。
　　如何学会这个工艺，杨峰为此煞费苦心。师傅的每一个操作，他都牢记在心。白天，他反复向师傅请教操作技术与技巧；晚上，回到家的杨峰第一件事就是把当天的工作体会写在工作笔记本上，仔细地体会、揣摩。对杨峰来说，火箭发动机阀门的巨大吸引力，简直就是地球的磁场，将他这颗种子牢牢地吸引在创造的土壤里。
　　1995年初，曹师傅退休了。加工“蝶盘”的重任落在杨峰肩上。开工的前一个晚上，他几乎一夜没睡：他一会儿翻日记，一会儿回想师傅干活的每个动作，一会儿想象工作该如何下手，反反复复，折腾了一夜。
　　第二天，杨峰加工出了第一件产品。检验表明，产品符合工艺要求，但粗糙度稍有欠缺，经过粗绞、精绞几个来回的修正，一件合格的零件交付了。
　　“我不但要加工出合格的产品，而且从我手中出来的产品，我要确保它是最棒的！”杨峰深知，勤能补拙是良训，一分辛苦一分才。唯有高超的技术，才能造出高质量的阀门；唯有取人之长，补己之短，不断积累、不断创新，才能胜任这极其重要的工作。从此以后，“蝶盘”加工任务就成了杨峰的“专利”，而且他将合格率由原来的70%提高并一直稳定在98%，大大地提高了“蝶盘”的加工效率和质量。
　　在这无言的付出中，杨峰不仅收获了成功的喜悦，也顺利完成了从实习生到航天技师的转变，并带出了一大批技术一流的徒弟。
　　佼佼者是如何炼成的
　　“天才是百分之一的灵感，加上百分之九十九的汗水。”车间指导员王文至今还清楚记得杨峰额上的汗水、眼中的泪水。
　　1999年盛夏，新一代运载火箭发动机首次投产，而发动机主阀壳体螺纹孔的加工任务则是一块难啃的“硬骨头”。新型号、新材料、新工艺，质量要求之高超乎想象，车间里工友们都在议论，有谁能接手这项艰巨任务？关键时刻，杨峰再一次担起了重任。新型发动机高压主阀是特种金属材料，硬度极高，而打孔所用的丝锥是不锈钢，硬度与阀体基本相同，这无形中增加了加工的难度。
　　杨峰清楚地记得，每个壳体的定额是四个工时，可干第一件活时他就发现，现有设备根本无法完成高难度的加工，仅产品的装夹找正就需要两个小时，而在整个加工过程中，任何不经意的震动都会使刀具打漂，稍不留神就会出问题。种种问题在加工过程中一一暴露，让杨峰的进度非常缓慢，用了整整12个小时，他才干完了24个螺纹孔的工作。
　　一圈下来，杨峰两个胳膊全都肿了，痛得抬不起来。从不找领导诉苦的杨峰第一次找到车间主任叫起了苦：“主任，这个活在规定周期内肯定完不成，能不能宽限几天？”
　　望着眼泪汪汪的杨峰，车间主任既心痛又着急地说：“因为周期不可能更改，你一定要想办法完成。”
　　哭归哭，杨峰并不服输。他苦干加巧干，苦思冥想，翻阅技术资料，不顾疲惫，愈战愈勇，连续加班加点一个多星期，虽说人累得瘦了一圈，却高质量地完成了生产任务。
　　阀门是没有灵性的，奇怪的是，它偏偏与杨峰心有灵犀，它犹如高傲的少女，钟情于奋斗者，钟情于痴迷者。杨峰干一行、爱一行、钻一行、精一行，凭着过硬的技术和丰富的实践经验，开始在发动机阀门的精加工中崭露头角，练就了一套“快、精、巧、好”的绝活绝技，在同龄人中脱颖而出，成为一线技工中的佼佼者。
　　100%合格率背后的付出
　　火药启动器是火箭发动机阀门上的关键部件，形状结构复杂，加工精度要求高。杨峰翻阅相关资料，通过逆向思维，改变加工方式，自制工具，选择了合适的冷却润滑液，使火药启动器生产合格率达到100%。
　　多年来，他自制工装和钻模70余项，解决了零件装夹、加工精度、表面质量等一系列技术难题，有效缩短了加工周期和工艺路线，提高工效6到15倍，保证产品100％合格率。
　　近年来，虽然杨峰获得了很多荣誉，但他刻苦钻研航天产品加工技术的脚步却没有停；他的名气大了，但作为党员，他为航天建功、为党旗争辉、为事业拼搏的劲头却没有减。
　　20年来，他和同事们共完成数十种型号的火箭发动机阀门数百台，产品保证了100%的合格率。作为班组长，面对时间紧、任务重、质量要求高、技术难度大等诸多困难，杨峰刻苦攻关、勇于创新、无私奉献，处处为其他员工着想，经常把方便让给别人，将困难留给自己，急难险重的活他都抢着干，他的手机保持24小时开机，厂里车间有事随叫随到，一年中的加班时间至少也有600个小时。被聘为厂技协教师后，杨峰肩负着全厂青年职工的技术指导任务。他知无不言，言无不尽，把自己的绝活绝技传授给求学青年职工；他循循善诱，诚心诚意，手把手一遍一遍耐心地示范、讲解，为企业培养了一大批技术骨干。2009年11月，他带领三名选手参加陕西省“航天六院杯”职业技能比赛，获得个人第一、四、六名和团体第一名，为工厂取得了十年来的最好成绩。
　　杨峰“痴迷”了阀门，可就“冷落”了家人。孩子上下学，还要年过花甲、体弱多病的父亲接送。他每月至少加班80多小时，对孩子的学习辅导更是无从谈起。妻子既疼惜又哀怨：“他这几年没日没夜地加班，我们俩平时见面和说话的机会都很少，这日子还真是少了些滋味。”
　　杨峰经常对妻子说：“等这几年任务高峰期过了，我一定带你和孩子去旅游。”可一年比一年更繁重的生产任务，让杨峰在一次次失约的同时，心里更多了对妻儿的歉疚。
　　尽管愧对妻儿，但杨峰对自己心爱的事业痴情依旧，“我还需要不断地努力，继续攀登新的高峰。”他意味深长地说：“有一种幸福，只有全身心投入了才能体会。”
　　责任编辑：杨振宇