西班牙汽车产值将创新高或超２９０亿欧元等|西班牙2017年人均产值

　　西班牙汽车产值将创新高 或超290亿欧元 　　据西班牙工业旅游贸易部公布的统计，2007年该国汽车工业产值将超过290亿欧元，创历史新高。西班牙2007年前三季度汽车工业产值已达247.09亿欧元，其中第三季度为71.12亿欧元，同比增加10.92亿欧元。第三季度，西班牙仅家庭轿车的产值就高达49.06亿欧元，比去年同期增加了8.2亿欧元，同比增长20.1%。
　　西班牙国务秘书特鲁连认为，西班牙汽车工业产品正向高附加值方向发展，尽管目前存在欧元渐挺、油价高升等不利条件，但汽车业出口仍然保持了稳定增长的节奏，在世界范围内具备很强的竞争力。
　　汽车工业是西班牙经济的三大支柱之一，在欧盟居第三位，仅次于德国与法国。世界上最大的六家汽车跨国集团在该国都有工厂。
　　
　　2007年我国汽车行业
　　利润有望突破1000亿
　　据全国乘用车市场信息联席会统计，2007年汽车行业的市场规模增长了22%以上，大大高于中国制造业的平均市场增长率。尽管2007年汽车降价让出了近400亿元的利润，但整体经济效益较好，实现增收，预计今年整个汽车行业利润有望突破1000亿元人民币。
　　全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达分析，中国已进入汽车消费的高速增长期，汽车市场在不断扩大，如果工厂不扩建，每辆车均摊的固定资产折旧费会大大下降，人员、能源的消耗增长也很有限。加上这几年降本增效措施的落实，使企业的经济效益取得大幅度提高。
　　饶达介绍，今年汽车企业的经济效益有较大的提升，是源于合资企业新投产车型的国产化率有大幅度提高，最高可达80%以上，而超过90%的合资企业新上市的车型起步国产化率超过40%。目前，合资企业的国产化率平均可达75%左右。
　　
　　2007年保时捷在华销量将突破4000辆
　　2007年是豪华车的丰收年。2007年11月22日，保时捷中国高层宣布2007年保时捷在华销量突破4000辆。
　　保时捷中国捷成(中国)汽车销售有限公司新任董事总经理柏涵慕先生表示：与2006年2305辆的销量相比，保时捷中国2007年的销量增幅为73.5%。
　　柏涵慕先生告诉记者：“中国是保时捷汽车全球销量第2大市场，我们预计不久的未来，中国有可能成为保时捷在全球最大、最重要的市场。”
　　至2007年底，保时捷在中国大陆的经销商网络从2005年的5家增至20家。
　　
　　海外生产扩充 预计韩国汽车产量增8.3%
　　据韩通社2007年12月4日报道，韩国汽车制造协会提供的数据显示，随着现代汽车公司等韩国主要汽车制造商不断扩张其海外生产规模，预计韩国2007年的汽车产量比2006年增长8．3%。
　　韩国汽车制造协会预计，韩国的五大汽车制造商2007年总产量将达到520万辆，而2006年的产量为480万辆。韩国汽车制造协会认为，现代汽车公司和起亚汽车公司等韩国主要汽车厂商大力拓展海外生产规模以及韩国汽车出口强劲，成为推动韩国汽车生产的主要动力。
　　该协会此前预测，韩国2007年的汽车出口总额有望达到320亿美元，远远超过2006年285亿美元的出口额。
　　
　　我国汽车出口秩序明显好转800家企业退市
　　来自商务部的消息称：2007年3月1日《关于规范汽车出口秩序的通知》实施以来，已取得明显成效。截至2007年底，全国已有超过800家汽车出口企业退市。2007年前10月，汽车(不含改装车)出口企业数量共348家，不到去年同期的1/3；汽车出口46.9万辆，比去年同期增长77.6%；出口金额54.7亿美元，增长120.8%。
　　加入WTO以来，我国汽车出口呈现井喷式增长，但出口经营单位过多，产品质量参差不齐。为此，商务部等5部门联合发布了《关于规范汽车出口秩序的通知》，以市场准入制度为基础，从生产环节入手，对出口经营企业实行生产企业授权经营管理，那些出口数量过少以及抱有“一锤子买卖”观念的企业被排除在出口企业之外，引导汽车出口企业之间的竞争进入良性循环。