陆虎公司的“防御者”全地形车:凯恩6轮路虎防御者版
英国陆虎军用车辆公司是一家有着50多年历史的知名公司�它所生产的各种军用车辆用途广泛，性能可靠，能够遂行各种防务任务和维和使命。在2002年欧洲萨托利武器装备展览会上，陆虎公司展出了它精心打造的"防御者"(Defender)全地形车。
成员众多的"防御者"车族
"防御者"全地形车是一种结构坚固、适应性强的军用车辆，以它为技术平台，还可以发展出多种变型车。由于陆虎公司在世界100多个国家建立了备件销售网，因此，"防御者"全地形车族中的所有成员均使用方便，易于维修，备件的通用性很强。
"防御者"全地形车采用四轮驱动型式，许多部件选用的是批量生产的现成民用部件，可遂行战术任务和保障任务。其核心车辆为通用车辆和专用通信车辆。按车辆轴距的长短，可分为短轴距的"防御者"90、长轴距的"防御者"110以及超长轴距型"防御者"车。按车顶的软硬，又可以分为软顶的"防御者"全地形车和硬顶的"防御者"全地形车。
"防御者"全地形车的前部可乘坐2名士兵，后部最多可乘坐8名士兵("防御者"110通用车)。车辆的有效载荷因车而异，从0.7t("防御者"90)到1.5t（"防御者"110重载车）不等。所有"防御者"全地形车上均装有全套制式军用装备，这些装备是陆虎公司与用户一起研制的，既符合北约的标准化协定，又符合北约的军用标准。
陆虎公司在研制"防御者"全地形车时，充分考虑了对付新近出现的种种威胁的需求(如快速反应能力的需求)。陆虎公司生产的所有车辆，外形尺寸恰到好处，载重-自重比高，装有可供空运的特种附件，可拆卸分解，以适应对空运提出的各种要求。
为了满足各种用户的需求，陆虎公司还为特种用户配备了各种专用部件，如乘员滚翻防护结构、绞盘系统、防寒装置、高位进气管和步枪架。
"防御者"全地形车可选用2种发动机，一种是2.5L直接喷射式4缸柴油机，另一种是2.5L5缸柴油机。前者是带中冷器的涡轮增压柴油机，最大功率为111hp，发动机排放符合"欧Ⅱ"标准。后者为电喷式柴油机，也是带中冷器的涡轮增压柴油机，最大功率为122hp，发动机排放符合"欧Ⅲ"标准。与发动机匹配的是五速手动变速箱和带有桥间差速器锁的双速分动箱。"防御者"全地形车采用前/后盘式制动器和鼓形停车制动器。
"防御者"全地形车底盘上装有专用制式吊耳，在用C130运输机、CH47直升机或C53E直升机空运"防御者"110/90时，可用绳索将车辆绑在吊耳上。
当有效载荷为1.5t时，"防御者"110重载车的总重量只有3.5t。其前桥最大载荷为1.58t，后桥最大载荷为2.2t。"防御者"90的前桥最大载荷为1.2t，后桥最大载荷为1.5t。"防御者"110制式军用车辆的前桥最大载荷为1.2t，后桥最大载荷为1.85t。
满载时，"防御者"90和110的最大爬坡度都为45°。空载时，"防御者"90的车底距地高为229mm，而"防御者"110的车底距地高为215mm。在未作准备的情况下，"防御者"90和110的涉水深度均达到500mm。"防御者"90的最小转向半径为6.15m，"防御者"110军用车辆的最小转向半径为6.4m。
特种变型车：可拆式装甲车与快速部署车
"防御者"军用车辆有两种变型车值得一提，一种是可拆式装甲车(DAS)，另一种是快速部署车(RDV)。
DAS是利用"防御者"军用车辆独一无二的模块化结构组合而成的。这种"防御者"特种变型车，允许用户在准备改装的通用车上装拆装甲板和挡风玻璃，在48小时内，把一辆制式车辆改装成装甲人员输送车。改装后，这种可拆式装甲车可以全方位防御各种威胁，还可以兼有防杀伤地雷的能力。DAS在后勤保障和使用成本上具有明显的优势，使用者可以根据实际使用环境和所面临的具体威胁，随心所欲地改变防护能力或防护形式，有时加厚装甲，有时拆下装甲，有时仅采用局部装甲，有时仅有防杀伤地雷的能力。当然，"防御者"可拆式装甲车也可以做成装甲不可拆卸式的。DAS堪称是陆虎公司向世界各国提供的一种价格低廉、用途广泛、适应性强的装甲系统。
快速部署车(RDV)是在制式重型"防御者"90或110通用车的基础上改装而成的，是一种模块式的装备与武器平台。这种车辆结构坚固，适应性强，机动性特别好，特别适于遂行维和保障任务和保护难民的人道主义任务。
这种快速部署车在研制时，特意把上部结构设计得外形低矮，因而无需拆卸，就可以用飞机空运，完全可以实现快速反应。RDV上装有翻滚防护框架，框架上设有环形枪炮架的安装附件，该枪炮架上适于安装1挺7.62mm通用机枪、12.7mm重机枪或1具40mm榴弹发射器。该车隔板上的武器台柱，可用于安装1挺自卫用的7.62mm通用机枪，这挺机枪是由车长来操纵的。该车装货舱的底板上装有武器架和固定架，底板上放着柔软的多用途捆绑带/网，可用来存放和捆绑各种弹药、成套的备件/工具以及存放配给的食品等。
这种快速部署车既有轻型突击车的许多主要特点，也有久经考验的现成军用车辆的可靠性。该车已经过步兵的充分试验，现有200多辆快速部署车正在英国陆军服役。
用一辆准备改装的基型车，只需4个小时，就可以改装成这种快速部署车。这样看来，快速反应部队完全可以在极短的时间内，获得充分的机动能力。这种快速部署车既能用C130运输机空运，又能装在CH47直升机和CH53E直升机内空运，也可吊装在这两种直升机机身下空运。此外，该车还可以空投在一个中等强度的平台上。装有环形枪炮架时，这种快速部署车的空载重量约为2.13t，有效载重近1.37t，最大行程约为725km。
(乐甲)