中国重汽车型列交通部首批推荐车型之首 交通部车型分类标准
●推荐车型限制了货运车辆超载运输能力，有利于源头治超 ●推荐车型最高时速都超过100公里，有利于引导货运汽车及列车高速化 ●有利于引导车辆技术进步，全面推动道路货运节能降耗,提高行驶安全性
●推荐车型在市场准入上享有优惠
交通部向社会推荐的道路货运汽车及列车第一批车型近日正式发布。中国重型汽车集团公司等4个车辆生产企业共24个车型获得推荐，中国重汽集团列首位。在货运汽车的17个车型中，有8种HOWO车型被推荐，分别有厢式运输汽车列车、20英尺集装箱运输汽车列车、散装水泥运输车列车、煤炭运输车列车、40英尺集装箱运输车列车。
公布推荐车型旨在推进货运汽车及列车车型的多轴化、重型化和厢式化，提升道路货运车辆整体技术水平，改善道路交通安全现状。据介绍，交通部推荐的首批车型都是国内货车生产特别是中重型货车生产的主流企业，被推荐的车型具有标准化程度高、自重轻、承载量大、安全性能好和能耗低等优势，符合道路货运车辆现代化的基本要求，代表国内道路货运车辆技术发展方向和最高水平。
交通部公路司相关负责人介绍，推荐道路货运汽车及列车车型工作，将对道路运输业产生积极影响。
第一，通过对车辆整备质量、车轴级别、轮胎型号、悬架方式、牵引座离地高度的要求，限制了货运车辆超载运输的能力，有利于从源头上治理超限超载运输。
第二，推荐的货运汽车及列车的最高时速都超过了100公里，通过对车辆的动力配置及动力性能要求的提高，有利于引导货运汽车及列车高速化，大大提高了车辆在高等级公路上的运营速度，从而提高我国道路的通行能力和道路利用率。
第三，通过对厢式半挂车、骨架式集装箱运输半挂车、煤炭运输车的推荐，有利于推进道路货物运输车辆的专业化和标准化，适应将来物流运输业发展的需要。
第四，通过对车辆动力性、经济性、安全性、舒适性要求的提高，从使用者的角度对车辆制造业提出了产品发展的需求，并对运输业用户选择更新车辆类型提出了引导性意见，有利于引导车辆技术进步。
第五，通过对发动机最低油耗比、汽车及列车每小时80公里等速油耗的要求，有利于全面推动道路货运节能降耗，建设节约型道路运输行业。
第六，通过对制动间隙自动调整装置、ABS制动系统、缓速控制装置、行驶记录仪安装以及子午线轮胎、车轮动平衡的使用要求，有利于提高车辆行驶安全性，改善道路交通安全现状。
交通部第一批推荐车型所涉及的企业，“属于国内货车生产特别是中重型货车生产的主流”。中国重汽HOWO系列牵引车2005年初入市，在不到两年的时间内，经国家政府机构、有关专家广泛深入调研评价，雄踞榜首，充分体现出中国重汽企业的实力、技术优势和产品水平，再次证明了中国重汽自主研发的产品在行业内的领先地位。
在交通部向社会推荐的首批货运汽车及汽车列车文件中，对推荐车型特点、优惠政策、车型管理等进行了详细阐述，现刊登如下，以飨读者和用户。
1.推荐车型产品特点简介
中国重汽集团推荐车型（HOWO系列）的突出优势。HOWO系列是中国重汽应用世界重卡先进技术，面向中国市场成功研制的具有当代国际水平，国内先进、高档的新一代重型汽车。其设计理念体现了中国重汽自主研发、自主品牌、产权统一、技术超前、安全第一、舒适化和人性化整体一致的设计思路。
驾驶室：HOWO重卡系列驾驶室是中国重汽与国际重卡巨头全方位进行技术交流与合作的最成功体现。驾驶室有适合不同用途的高顶驾驶室（长途运输）、中长驾驶室（中途运输）和短驾驶室（工程自卸）三大类，运用造型艺术对各部件精心策划，使之有机地结合成为一个完美的整体，豪华、大气，驾驶室内部宽近2.5米，是国内之最。整体结构合理紧凑，各连接部件的密封性和缝隙度为目前国内最高水平。底漆和面漆是在经沃尔沃专家认可的、中国重汽自主研发的最新喷漆线上生产，漆面洁度、亮度、耐酸碱度和牢固程度已完全达到国际水平。推荐车型均是带卧铺的高档驾驶室。
安全性：HOWO重卡系列驾驶室的安全性达到全球最严格的瑞典法规要求，安全性极高，国内领先。对驾乘人员的安全有着极好的保证。
舒适性：HOWO重卡系列的舒适性和抗人体疲劳指标已达到国际水准。其采用的四点全浮式空气悬架减震装置，可在任何路况下达到最佳减震效果。
智能化：HOWO重卡上采用的人工智能化技术，已接近国际水平。表现在：对发动机水温、油温的控制；对机油消耗和燃烧度的控制；对整车电气线路的控制；对进排气系统负荷的控制；对全车气压状态的控制；对油量及油路系统的控制等。各控制节点可全部在液晶显示器上以不同符号显示。
车桥：HOWO重卡的驱动桥是目前世界最大的单级减速桥之一，是与欧美专家进行深入技术合作的结晶，获2003年国家科技进步奖。
按照《货运汽车及汽车列车推荐车型工作规则》规定的程序和推荐车型基本要求，根据专家审查意见，交通部最终确定推荐车型。这些车型共涉及中国重型汽车集团有限公司、中集车辆集团有限公司、内蒙古第一机械制造（集团）有限公司和北汽福田汽车股份有限公司等4个车辆生产企业，这些企业属于国内货车生产特别是中重型货车生产的主流企业，被推荐的车型具有标准化程度高、自重轻、承载量大、安全性能好和能耗低的优势，符合道路货运车辆现代化的基本要求。
2.推荐车型享受的优惠政策
各级交通主管部门和道路运输管理机构、公路管理机构应当对货运汽车及汽车列车推荐车型予以扶持，在市场准入管理上，应当优先予以许可，在费收等方面也应当给予一定的优惠。具体优惠办法，由省级交通主管部门会同同级财政、物价部门制定。
各级交通行政执法人员对推荐车型，不得随意拦车检查、滞留和罚款，在超限超载检查中要给予快速通过的便利；对发现推荐车型有明显超限超载等违法行为的，交通行政执法人员要严格按规定及时予以处理，不得长时间滞留车辆。
3.对推荐车型的管理
经推荐的车型，各级交通主管部门和道路运输管理机构在市场准入时，应在《道路运输证》车辆技术审验及技术等级记录中加盖“推荐车型”印章，在前风挡玻璃内侧放置全国统一式样的“推荐车型”标志牌（见附件），并将有关信息通报给同级公路管理部门。推荐车型不符合推荐车型表所列技术参数和装备要求的，不得作为推荐车型准入市场，也不得给予相应的优惠政策。
道路货运经营者凭借加盖推荐车型印章的《道路运输证》，在车辆审验有效期内，办理相关费用优惠手续。
各级交通行政执法人员在源头检查中，发现推荐车型非法改装改造的，除按照有关规定予以处罚外，应将违章行为记录在《道路运输证》违章记录栏中，取消“推荐车型”标志牌，并将有关信息通报给该车型《道路运输证》的发放机关。
交通主管部门和道路运输管理机构应当结合车辆年度审验，对货运汽车及汽车列车推荐车型进行年度复核。对已推荐的车型如因改装（改造）引起推荐车型表中所列技术参数和装备变化且不符合推荐车型表要求的,道路运输管理机构应当取消其推荐车型资格，在《道路运输证》车辆技术审验及技术等级记录中进行标记，取消“推荐车型”标志牌，并将有关信息通报给同级公路管理部门。
道路货运汽车及汽车列车推荐车型表
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