[浅谈抱箍法盖梁施工技术] 盖梁抱箍图片

　　摘　要：本文主要从抱箍法工作原理、工艺流程、操作要点等方面介绍了抱箍法盖梁施工技术　　关键词：抱箍法；支撑；安装；盖梁；技术　　中图分类号：F32 　文献标识码：A　　　DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2012.07.018
　　文章编号：1672-0407（2012）07-055-02　　　收稿日期：2012-06-28
　　1.前言
　　对于墩身为圆柱式的桥梁盖梁，施工时常用的支撑方法有满堂支架法、预埋丝杠法等，但满堂支架法遇到河滩或软土地段时，地面硬化处理及安拆费用高，时间长，安全性较差；预埋丝杠法受地面情况影响小，但是盖梁完工后，需要用砼堵塞立柱上方的预留孔，尤其是立柱较高时堵塞更加困难，当遇到大体积盖梁时（如郑州黄河二桥的单个盖梁砼达100多方），丝杠的直径需要很大，有的甚至远远超过立柱主筋间距，此时此种方法不能或不宜单独使用。但近几年兴起的抱箍法可以克服以上两种方法的弊端，本文对抱箍法盖梁施工技术进行了详细介绍。
　　2.抱箍法简介
　　抱箍法就是指在盖梁施工时，将两段焊有牛腿的半圆形钢带卡在立柱上，然后把贝雷片或工字钢横梁架在安置在牛腿上的砂筒上，工作原理为利用钢带与立柱之间的摩擦力支撑着横梁及盖梁模板自重和浇筑砼及施工人员、施工工具等施工荷载，为无支架施工方法。该方法可以克服满堂支架对地基承载力要求较高的缺点，还可以克服穿丝杆预留孔倾斜或影响墩柱美观的弊端。同时抱箍和盖梁底模可以在地面上安装，用手提葫芦或滑轮组顺着墩柱提升就位。拆除底模时，抱箍下落到一定高度后可作为盖梁底部缺陷修补的脚手架，而且可以节约机械安拆盖梁底模的大量费用。该方法使用范围为所有墩身为圆柱形的盖梁施工。
　　3.艺流程
　　抱箍法盖梁施工工艺流程主要为：测量放样→安装抱箍→放置砂筒→安装贝雷片或工字钢→安装方木→安装盖梁底模（首件需做堆载预压）→制作安装盖梁钢筋→安装盖梁侧摸→模板安装检查→测量高程→砼浇筑→检查验收。
　　4.操作要点
　　4.1 凿除柱顶浮浆
　　将柱顶砼浮浆全部凿除，直到裸露新鲜坚实的砼，并冲刷干净，以保证墩柱与盖梁砼联接牢固。
　　4.2 安装承重包箍
　　4.2.1 箍身的结构形式
　　抱箍安装在墩柱上时必须与墩柱密贴。由于墩柱截面不可能绝对圆，各墩柱的不圆度是不同的，即使同一墩柱的不同截面其不圆度也千差万别。因此，为适应各种不圆度的墩身，抱箍的箍身宜采用不设环向加劲的柔性箍身，即用不设加劲板的钢板作箍身。这样，在施加预拉力时，由于箍身是柔性的，容易与墩柱密贴。在施工时，为保证密贴的效果更加明显，一般在抱箍与柱子之间垫以土工布。
　　4.2.2 连接板上螺栓的排列
　　抱箍上的连接螺栓，其预拉力必须能够保证抱箍与墩柱间的摩擦力能可靠地传递荷载。因此，要有足够数量的螺栓来保证预拉力。如果单从连接板和箍身的受力来考虑，连接板上的螺栓在竖向上最好布置成一排。但这样一来，箍身高度势必较大。尤其是盖梁荷载很大时，需要的螺栓较多，抱箍的高度将很大，将加大抱箍的投入，且过高的抱箍也会给施工带来不便。因此，只要采用厚度足够的连接板并为其设置必要的加劲板，一般均将连接板上的螺栓在竖向上布置成两排。
　　4.3 盖梁模板制作
　　盖梁模板采用大于5mm厚钢板加工成钢模，成品交付时，应按加工图检验验收，并抽样进行试拼装。模板应满足下列要求：具有足够的强度和稳定性，能满足施工中产生的各项荷载；具有足够的刚度，在施工中不变形，保证结构的设计形状，尺寸和模板间各部件之间相互位置的准确性；模板的接缝严密，相邻模板交接面间隙不超过2mm，不漏浆，施工操作方便，保证安全；模板内表面平整光滑顺直，安装模板时先将模板清理干净，涂刷脱模剂；模板使用前，一定要对内表面进行认真的处理，以满足盖梁外观美观的要求；便于安装和拆除。
　　4.4 测量放样
　　盖梁施工前，在柱顶用全站仪按三角交会法放出柱的中心点，以确定立柱中心的偏位，同时，用垂球量测倾斜度，若误差均满足规范要求，则可将该两立柱的中心连线作为立模时底板沿横向的中心线，否则，应进行处理。
　　4.5 立模
　　立模前，首先要搭好支架，并将支架与底板抄实。立模顺序为：底模→侧模→端模。立模前要涂刷好模板油（隔离剂）。待钢筋安装完毕后，合两侧模板和两端模板，认真检查各部位的连结是否牢固可靠。安装好的模板各个指标严格按照《公路桥涵施工技术规范》中相关要求进行检查。要检查竖直度，相临模板的表面高差，长、宽、高等，确保达到施工规范和设计图纸的要求。保证结构的设计形状、尺寸、模板间各部件之间相互位置的准确性。
　　4.6 钢筋制作、安装
　　盖梁钢筋骨架考虑采用车间加工，现场绑扎（焊接）的方法。钢筋在使用前各种强度指标必须检查合格，对有锈蚀的钢筋要彻底除锈除尘。盖梁钢筋在钢筋场整体绑扎成型，制作前要把不同规格、不同型号的钢筋分类安置，做好标识，按照图纸要求进行绑扎，确保钢筋尺寸 数量的准确性。钢筋焊接要严格按照规范操作，主筋焊接的位置应当避免在跨中距弯距最大的不利位置。加工成型的钢筋用吊车缓慢吊起安放在铺装好的盖梁底板上。垫块的间距在纵横方向上均不得大于1.2m。安装完毕的钢筋经监理工程师检查认可后才能安装盖梁侧模。同时注意预埋件的埋设，支座垫石、防震挡块等构件的位置的准确性。
　　4.7 砼浇筑
　　4.7.1 砼的拌和
　　砼应由拌和站集中供应。拌制时，各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨料拌和水的用量。放入拌和机内的第一盘砼材料应含有适量的水泥、砂和水，以覆盖拌和筒的内壁而不降低拌和物所须的含浆量。每一工作班正式称量前，应对计量设备进行重点校核。计量器具应定期检测，经大修、中修或者迁移到新的地点后，也应该进行检定。砼拌和完毕后，砼拌和物的坍落度，应在拌和站和浇筑地点分别取样检测，每一工作班应不少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。在检测坍落度时，还应观察砼拌和物的粘聚性和保水性。
　　4.7.2 砼运输
　　选择砼搅拌车进行运输。从出料到浇筑的运输时间不宜超过30分钟。
　　4.7.3 砼浇筑
　　浇筑采用分层浇筑法，即按盖梁的全部横断面斜向分段，水平分层，连续浇筑。浇筑方式应先由立柱顶位置放灰，然后向中间、两边缓慢摊开。
　　4.7.4 砼振捣及拆模
　　砼的振捣使用插入振动棒（最上面用平板振动器），用插入式振动器分层振捣时，每层厚度控制在30cm～40cm之间，振动器插入砼和拨出时速度要慢，以免产生空洞，振动器要垂直插入砼内，并要插入前一层砼，以保证新砼与先浇砼结合良好，插入深度一般为50～100mm。振捣要逐层进行，不能漏振，也不能过振，以砼停止下沉，不冒气泡、泛浆、表面平坦为止，且要最后收浆。
　　盖梁底模板、支架应在达到砼设计等级的75%时方可拆除，拆模前应取得监理工程师的同意，严防因拆模不当引起砼表面或棱角的损坏。
　　4.8 砼养生
　　砼浇筑后，应在收浆后尽快予以草袋或麻袋覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染砼的表面。砼面有模板覆盖时，应在养护期间使模板保持湿润。洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数可以保持砼表面经常处于湿润状态为度。
　　4.9 盖梁施工易出现的问题
　　4.9.1 漏浆，关键在于模板的设计，安装问题当属第二位；
　　4.9.2 拆模后，发现表面可见粗骨料，这主要是砼的坍落度、和易性及搅拌时间问题；
　　4.9.3 倒角处蜂窝麻面，这主要是振捣中疏忽了细节；
　　4.9.4 表面出现细微裂缝，建议充分考虑好大体积砼施工措施，收工前再次收浆，并加强养生。
　　5.结束语
　　通过郑州黄河二桥、阿深高速息县淮河特大桥、湖南岳常高速建新特大桥等多个工程实践应用，抱箍法的确可操作性强，安全性高，外观轻巧又便于检查验收，相对于支架法的按拆可以省很多工时，又可避免预埋法盖梁完工后对预留孔的高难度施工，抱箍法对于地基条件较差或大型盖梁使用时经济效益更加突出。因此具有很广的推广价值。