合资企业 [在中国增设新厂和合资企业ＧＫＮ谋求实现持续发展]

　　 　　2006年11月17日，北京国际车展即将开幕的前夕，GKN集团在北京宣布将在中国建立新的生产厂、新的合资企业，从而进一步发展其在中国的业务。此前不久，GKN刚刚宣布收购了一家中国领先的汽车轮毂生产厂商。
　　
　　新的生产厂
　　
　　GKN Driveline Torque Technology(扭矩技术)公司将在上海康桥工业区建设新的生产厂房，初始投资为3400万元(约合225万英镑)。据悉，新厂房将于明年投产，首先生产各种齿轮部件，并将随着市场需求的发展，提供从汽车差速器到主减速器、分动器和先进的扭矩控制设备。
　　GKN Driveline扭矩技术公司董事总经理Graeme Walford先生说：“中国市场对我们扭矩控制技术的需求正在快速增长。这部分是由于本地汽车市场急剧增长所致，另一方面，也是由于我们能够帮助客户取得技术领先地位。”
　　GKN中国业务开发总监王海翔先生则表示此次选址康桥，主要是充分照顾到主要客户和供应商的便利性。
　　
　　新合资企业
　　
　　GKN Driveline公司正与国内第三大汽车OEM厂商――中国南方工业汽车股份有限公司合作，在重庆合资建立一家新的合资厂――纳铁福传动轴(重庆)有限公司，为南方工业汽车提供汽车传动轴。
　　GKN公司在上海的合资厂――上海纳铁福传动轴有限公司(GKN持股50％)持有新合资厂51％的股份，并将合并计算财务业绩。南方工业汽车持股40％，GKNDriveline公司直接持股9％。合并计算后，GKN持有新合资厂34．5％的股份。
　　通过合资建立纳铁福传动轴(重庆)有限公司，GKN Driveline可加强其与南方工业汽车主要OEM厂商的密切关系，包括南方工业汽车拥有50％股份的长安福特、拥有51％股份的长安铃木客车，以及全资拥有的自有品牌Chana。
　　此外，GKN在上海和吉林的合资传动轴厂也都将从重庆合资厂的建设中受益，他们将为重庆厂提供部件，从而最大程度地在三家合资厂间实现协同效应。
　　据悉，纳铁福传动轴(重庆)有限公司将有155位雇员。资金投入为900万欧元，全部投资都将在本地筹措。合资厂注册资本为人民币5000万元(合480万欧元)，其中DKN Driveline直接投入40万欧元，占9％。上海纳铁福传动轴有限公司和GKNDriveline将通过现有的现金资源进行融资。
　　GKN进入中国发展已达18年之久，目前，在其汽车传动系统、Sinter Metals和工作车辆业务中，共有员工2800名。按计划，未来四年内，GKN中国员工数将达到6000人左右，从而使GKN中国员工数量进入GKN集团内前三位。
　　
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　　GKN Driveline公司是一家全球性企业，在30多个国家的40多个地区开展业务，有员工21，000名。2005年，公司销售收入为30亿欧元。作为全球汽车业内公认的驱动系统部件设计和生产领导厂商，GKN Driveline面向从最小的前轮驱动到最精细的四轮驱动车辆，提供全面的驱动解决方案。公司在全球等速传动半轴市场拥有主导性的市场份额，也是全球领先的全时驱动PTU(动力传输装置)厂商和扭矩控制设备厂商。
　　GKN Driveline是第一家在中国设立合资企业的汽车部件生产厂，包括1988年在上海建立的上海纳铁福传动轴有限公司(SDS)、1996年在吉林建立的第二个合资厂GKN北方家捷凯传动轴有限公司(JDS)等。