[一百年前,那未曾抵达春天的巨轮] 中国海军护送巨轮抵达伊朗

　　二者的辐合　　托马斯·哈代梁实秋(译)　　在大海的寂寥中深离人类的虚荣／和建造她的那份骄傲，她长眠不醒……张着大眼的鱼对着这些晶莹灿烂的东西／问道：“这狂妄之物在这里做什么呢?”／在制造这飞鸟一般庞大的怪物之际／搅动一切之旋转宇宙的动力／也为她制造了不祥的伙伴——好伟大好壮观——／目前远在天边的一座大冰山／他们彼此不相干谁也不能看穿／他们以后会融合成一团／或是有任何迹象他们会走到一条线上／不久成为一件惨案的双方／直到宇宙的主宰说声“现在”!／于是大功告成，两个撞在一块傣坦尼克号生死交错的瞬间。
　　素材点拨　庞然大物敌不过海水的吞噬，作家用想象为我们还原了灾难的瞬间，也揭示了命运的不可预测。在宇宙之中，一切都显得那么渺小。此则素材可以适用于“命运”一类的话题，截取其中的语句，既有事件，又有评论，使文章富有新意。
　　科技革命的先锋
　　泰坦尼克号号称“不沉之舟”。建造之时，正值世界二次科技革命发展得如火如荼之时。众所周知，蒸汽机的时代正被电能的时代取代。这次革命的成果在泰坦尼克号身上得到了充分展示，比如航行过程中不断传输的电报，是利用电流交替地通电和切断产生不同的信号，从而传递信息；再比如船上的电话、电灯、无线电通讯，都让航海业有了翻天覆地的变化。船和陆地之间不再遥远，彼此可以通过无线电交流和求助。泰坦尼克号在撞上冰山后，就曾利用无线电讯息向周围船只求救。泰坦尼克号，“一座航海史上的里程碑”，这样的评价丝毫不为过。
　　素材点拨　科技就是第一生产力，这一观点在这则素材里得到了充分体现。可见，读历史，多关注时代背景，就会有新鲜的积累。
　　人人都有美国梦
　　在第二次科技革命中，美国以“知识与科技”为核心，借助二次科技革命，国力一跃而上，与德国一同保持在世界一流水平。泰坦尼克号上的三等舱旅客，就大多是从英国出发，打算去美利坚寻找自己的“美国梦”，这样的移民在当时很常见。不幸的是，这些美国梦，只能永远埋藏在大西洋底了。
　　素材点拨　梦想在这里起航，又在这里陨落。移民大潮滚滚而来，却被迫中止。可以从“梦想”、“机遇”的角度来谈、
　　最后的时刻
　　泰坦尼克号沉船时，百万富翁本杰明·古根海姆换上晚礼服，托人带给太太口信：“绝不会有哪个妇女因我抢占了救生艇的位置而剩在甲板上。就是沉到海底也要做一名真正的绅士。”1912年4月15日凌晨1点05分，最后一艘救生艇被放下海面。船上的乐队共8人继续为乘客们演奏音乐，以慰藉这些注定要在几十分钟后死去的人们，他们一直演奏到最后一刻。
　　素材运用　舍己救人需要的不只是勇气，还有爱。他们在死亡来，临之前，舍生取义。都是当之无愧的绅士，
　　冰海求生的网球冠军
　　泰坦尼克号撞上冰山之时，手持头等舱船票的威廉姆斯父子来到三等舱，看到很多乘客被锁在一道铁门后面，威廉姆斯的儿子理查德冲上前用肩膀把门撞坏，放出了乘客。很快，船体断裂倾覆，其父亲不幸身亡，而他则在冰冷的海水中抓住了救生艇的外壳，最终幸免于难。更加传奇的是，他本是一位网球新秀，在海难后的岁月中，他获得了多个世界冠军，6次捧得了戴维斯杯，并入选网球名人堂。
　　素材运用　好人有好报，真正付出善行的人虽然从不计回报，却往往得到的比常人更多，网球冠军理查德在事业上的成功或许就是上天给这位好人的回馈。
　　伊斯梅：最惹人争议的幸存者
　　白星航运公司总裁伊斯梅趁第一艘救生艇下水时偷偷溜了进去。也有人说他挤到人群前，以开枪威胁大众，最后得以搭上救生艇离去。最惹人生气的是，他坚称他坐上救生艇时，甲板上已空无一人，他对那一千五百多个来不及坐上救生艇的人毫不知情。事故发生当日，船长还曾发了一封电报给他，表示对冰山的隐忧，但他只看了一眼便将电报塞进口袋，命令船长保持原速前进。很多人认为，他是间接酿成事故的“真凶”。
　　素材运用　心中只有自己。蔑视生命的人一定会受人唾弃。如果伊斯梅对轮船安全多一点执著，灾难或许可以避免。德不如人，名逊一人
　　与理查德·威廉姆斯同船的卡尔·贝尔也是网球运动员。当灾难发生时，贝尔很快就被允许登上救生艇。同艇的幸存者回忆，贝尔多次提出救生艇尽早驶离泰坦尼克号，之后他们的救生艇也没有再回去救人。贝尔的职业生涯曾获得过温网男双冠军，但因为他在泰坦尼克号事件中富争议性的表现，他的名声远不如威廉姆斯。
　　素材运用　理查德和贝尔都是才华横溢的网球运动员，可是人们心中有一杆道德的秤，不管技艺如何，德行早已分出高下。
　　感谢“错过”
　　错过登船的人大有人在，这些名人包括美国小说家德莱塞、诺贝尔物理学得奖者马可尼、传道人莫特等。马可尼是无线电讯的发明者。当航运公司让他免费乘搭泰坦尼克号时，他发现另一艘船的公用速记员能够协助他工作，就放弃了这个机会。后来，正是他发明的无线电讯挽救了船上700多人。而莫特在侥幸逃过这场劫难后说：“仁慈的上帝一定还有很多工作留待我们去做。”
　　素材运用　灾难发生没有这么多“如果”，正是一个个巧合促成了事故。有人恰巧坐上邮轮。也有人恰巧避过一切。也许这便是所谓的“命中注定”。
　　幻象隐藏了冰山
　　英国历史学家蒂姆·马尔廷在研究一个世纪前的气象图和泰坦尼克号沉没时其他正在北大西洋航行船只的航海日志后发现：船员之所以没有注意到巨大冰山，是因为海面光线反射异常，令冰山“隐身”。待船开到冰山前时，再想避开已为时太晚。这一幻象也让泰坦尼克号在加利福尼亚人号船员眼中异常渺小。加利福尼亚人号的洛德船长也承认在事发当晚的确看到一艘船，但从那艘船的大小来看，无论如何也不是泰坦尼克号。现在看来，他并不是为见死不救找借口。
　　素材运用　中国的豆腐渣工程调查结果，大多数时候都会怪罪天气。而在泰坦尼克号那里。天气竞真的起到了推波助澜的作用，让加利福尼亚人号错失了援救的良机，
　　致命的铆钉
　　冶金专家提姆·费克在1998年指出，导致沉船最致命的关键是用作接合船身的铆钉。由于钢铁铆钉需要重型机器安装，由于船头空间狭小，只好换成锻铁铆钉，采用人工安装。为了使其更加坚固，工人加了许多矿渣，反而使铆钉变得脆弱。当晚，泰坦尼克号撞上冰山后，矿渣超标的铆钉承受不住压力，造成船身的接合位出现裂缝，使海水涌入船舱。
　　素材运用　看似坚固的邮轮，却因为矿渣引发海难，听起来不可思议，但是千里之堤，溃于蚁穴，小疏忽也会隐藏大危险。
　　一把钥匙葬送泰坦尼克号?
　　泰坦尼克号眺望台工作室的钥匙，当年由二副大卫·布莱尔保管。灾难发生这天，大卫不当班，下班前他竟忘了将这把钥匙交给接班的工作人员。眺望台工作室中有一个双倍望远镜。据幸存的工作人员弗雷德·福里特介绍，倘若当年能使用望远镜，他们会及时发现冰山，“至少也能够争取足够的时间改航”。
　　素材运用　世上之事没有如果，只有担起当下的责任，才能坦然；直面未来。
　　3D版《泰坦尼克号》：一起“登船”怀旧
　　在许多纪念泰坦尼克号事件的艺术作品中，最抢风头的莫过于获得11项奥斯卡大奖的《泰坦尼克号》。当年，片中露丝和杰克生死交错的爱情感动了无数人。2012年4月，“技术控”卡梅隆把转制的3D版《泰坦尼克号》呈现给观众。为了重现更真实的画面，他亲自参与了每一帧画面的转制，其难度不亚于重新拍摄一部电影。据卡梅隆自述，300位计算机工程师需要画出每一个物体和每个角色脸部的轮廓，放进正确的深度位置，并且要让这些效果完全融入，不留痕迹，
　　这是一场怀旧盛宴，如今成功转型的莱昂纳多蓦然回首，竟发现当年拍戏时是如此帅气和认真，不惑之年的凯特，温丝莱特也觉得那时为艺术奉献的每一分钟都是宝贵的财富。
　　素材运用　当人们坐在影院里重温这部技术化的灾难爱情史诗巨片时，灾难带来的震撼，也许远远小于青春流逝带给他们的唏嘘，人人都有怀旧情结，当幕布合上，惊回现实，不免发出岁月如梭的感慨。