“海狮”行动|海狮行动

　　1998年7月16日，E国为夺取G国基拉山脉以东濒海地区丰富的矿产资源并获得出海口，突然越过基拉山脉边境线，攻占了G国的科里地区，并在科里地区南部构筑了"斯拉姆防线"，企图长期霸占科里地区。G国在同盟国支援下，决定于9月15日发起反击作战，歼灭入侵之E军，收复科里地区。同盟国M军以一个海军陆战旅配合G国的反击作战。
　　
　　一、战场基本态势
　　
　　8月14日，M军第1陆战旅由M国海上应急船队输送至距科里海岸约35km的雅克岛，进行临战准备。同月17日，第1陆战旅通过盟军指挥－信息网综合得知如下情况：1.在科里地区进行防御的是E军第1装甲步兵旅【编有4个装甲步兵营、1个自行火炮营、1个防空连，得到1个主战坦克营、1个攻击直升机中队的加强，并指挥第1、第2边境警卫营。每个装甲步兵营编有3个装甲步兵连和1个炮兵连（编有1个82mm迫击炮排、1个反坦克导弹排）。每个边境警卫营辖3个步兵连】。至8月中旬，该旅向南构筑了坚固完善的"斯拉姆防线"防御体系【前沿位于③号高地、④号高地、⑤号高地一线，前沿前设有防步兵防坦克混合地雷场、蛇腹形铁丝网以及大量的反坦克壕、反坦克陷阱，大部分障碍都有火力掩护】，在东海岸形成野战防御体系，向北形成对B国的监视警戒体系。"斯拉姆防线"防御正面上配置有3个装甲步兵营，其第1装甲步兵营防守③号高地及其附近地区，第2装甲步兵营防守④号高地及其附近地区，第3装甲步兵营防守⑤号高地及其附近地区，第1、第2装甲步兵营分别得到了1个主战坦克连的加强。在东海岸地区宽大正面防御的是第1边境警卫营，在①号高地及其以南附近地区组织防御的是该营第1连，该营其他兵力部署情况不详；第2边境警卫营，配置在G国边境地区，向北形成对B国的监视和警戒。G军空中侦察发现：⑤号高地东北地区有E军炮兵及高炮阵地；⑧号高地以西约1km远处有坦克、步兵战车约50辆集结；基拉山脉以西约50km处，集结有E军2个机械化师，可随时越过基拉山脉支援科里地区第1装甲步兵旅的防御作战。G军特种作战分队发现：基拉山脉西侧的斯拉镇是E军的主要补给基地，负责对第1装甲步兵旅实施后勤物资和淡水保障。G军电子侦察分队发现：在⑧号高地南侧有强电磁信号频繁出现；在⑧号高地有E军对空、对海警戒雷达站。
　　2.在"斯拉姆防线"正面与E军对峙的是G军第1步兵师。配置在战役浅近纵深的是第2机械化步兵师（辖2个机步旅、1个装甲旅、4个炮兵营、1个直升机中队），其基本任务是：反击战役发起后，在第1步兵师的掩护下，从"斯拉姆防线"正面发起进攻，在M军第1陆战旅的配合下，歼灭E军第1装甲步兵旅。
　　3.M军第1陆战旅（辖1个水陆坦克营、2个机步营、1个陆战步兵营、1个直升机营、1个气垫艇中队）的基本任务是：在科里东海岸登陆，歼灭第1边境警卫营，并迅速攻占⑧号高地及其以西地区要点，割裂E军联系，配合G军收复科里地区。登陆时，可得到M国海军第3航母编队的海、空火力支援和掩护。登陆作战代号"海狮行动"。
　　4.B国已在边境地区构成向南防御体系，并严密监视E军的动向，但B国政府宣布严守中立政策，不允许任何国家通过其领土（包括领海和领空）进行战争行动。
　　5.其他情况见战场态势图。
　　
　　二、指挥官身份
　　
　　充当M军第1陆战旅旅长，向盟军联合指挥部提出决心建议，供指挥官决策。
　　
　　三、建议的主要内容
　　
　　1.第1陆战旅的登陆地段和需要夺占的纵深要点；2.登陆时间（"D"时）；3.省略。
　　
　　五、参考资料
　　
　　1.E军第1装甲步兵旅主战兵器有："虎"式步兵战车（装有1门25mm机关炮，反坦克导弹最大射程为4000m）、T-80坦克（装有1门125mm滑膛炮，有效射程2500m）、"米"式攻击直升机（装有1门30mm机关炮，8枚"KT"式反坦克导弹，导弹最大射程5000m）、122mm自行榴弹炮（最大射程18km）、单兵ST-3反坦克导弹（最大射程3000m）。
　　2.M军第1陆战旅主要装备：水陆坦克营，辖3个水陆坦克连，共装备H-31水陆坦克（装有75mm火炮，最大水上航速为14km/h）35辆；机步营均编有3个机步连，装备H-3型步兵战车（最大水上航速15km/h，装有1门30mm机关炮）31辆；陆战步兵营（辖3个陆战步兵连）主要装备各种轻武器；直升机营编2个攻击直升机中队，1个运输直升机中队，装备AH-1攻击直升机（装有1门23mm机关炮，外挂8枚射程为7000m的反坦克导弹或射程为10km的反辐射导弹）8架，"海鸟"式运输直升机12架（可同时运送2个陆战步兵连）；气垫艇中队，装备K-2高速气垫艇4艘，可同时运送3辆水陆坦克和1个陆战步兵连，或3辆水陆坦克和5辆步兵战车，可超越各种防登陆障碍物高速上陆。
　　3.库兰公路纵贯科里地区，水泥路面，双向4车道。
　　4.基拉山脉呈南北走向，山势陡峻，除南部有两条盘山公路外，其余地区坦克装甲车辆无法通行。
　　5.科里地区为平原，各高地的海拔均在100m以下，坡度较缓，坦克装甲车辆均可通行。东部海岸地区，1号高地至2号高地一带海岸平缓，为硬沙质海滩，E军在海滩上设有各种防登陆障碍物（包括水泥三角锥、防坦克和防步兵地雷、轨条砦等）；1号高地至北部边境线灯塔附近一带，近岸水域暗礁密布，海岸坡度较大，对两栖车辆航行和上陆有较大影响，但高潮时可以通过，对气垫艇无影响。
　　6.科林海域为全日潮，高潮时间为11时45分，持续时间2～3小时；低潮时间为23时30分。
　　7.科里地区9月中旬天亮时间为6时20分，天黑时间为18时55分。
　　8.9月中旬降水率为20％。预计9月15日晴，东南风3级以下；科林海域海浪不大于2级，对两栖车辆海上航行基本无影响。