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来自深海 起个名那么难 我们去深海

发布时间:2019-04-18 04:23:56 影响了:

  缔造“世界之最”  北京时间6月24日,“蛟龙”号载人潜水器在位于西太平洋马里亚纳海沟区域下潜首次突破7000米深度,成功下潜至7020米。  本次下潜试验,“蛟龙”号进行了两次坐底,取得两个非保压水样和一个保压水样,在返航途中对可调压载系统进行了复核,发现注排水功能正常。
  北京时间6月30日,“蛟龙”号结束7000米级海试最后一次下潜试验(下潜深度7035米)返回母船。至此,“蛟龙”号完成全部海试任务,即将进入试验性应用阶段。
  “蛟龙”号载人潜水器总设计师徐芑南研究员介绍说,“蛟龙”号从2002年立项伊始,到2009年开始1000米级海试,直至今日7000米级海试,整整用了10年时间。据专家介绍,在目前世界各国用于科学调查研究的同类型作业载人潜水器中,“蛟龙”号是下潜得最深的一个。
  俄新社的报道指出,“蛟龙”号载人潜水器下潜至7000米,标志着中国具备了载人到达全球99%以上海洋深处进行作业的能力,也标志着中国海底载人科学研究和资源勘探能力达到国际领先水平。“蛟龙”号载人潜水器装有先进的水声通信和海底微貌探测仪器,可高速传输图像和语音,甚至探测海底的微小目标,这就意味着,“蛟龙”号的深海运行与作业,能完成水下各种矿产资源、海底地质地貌、乃至水文洋流等科学探测、考察与传输。
  美国《华盛顿时报》认为,“蛟龙”号在通信遥控、电子、机械等方面取得的技术突破,完全可以用于军事用途,尤其是用于未来深海潜艇的研制。对于“蛟龙”号的军事作用,前美国海军军官多恩·沃尔斯认为,这台潜水器可用于截获或剪断海底通信线缆,回收位于海底的外国武器,或者是维修或救援海军潜艇。
  对“蛟龙”号颇为关注的还有日本,《日本时报》的文章称,“蛟龙”号据称能为解放军海军和国家安全机构执行关键的任务,其中包括打入外国海上光纤通信电缆以拦截外交和商业机密,以及绘制高精度海床地图以协助中国日益强大的潜艇舰队的行动。
  为何进行深海探测?
  在专业人士眼里,海平面1000米以下才能叫深海。数千米的深海海底是地球上最宁静而神秘的地方,那里生存着古老的原核生物。然而,好奇心并不是海洋科学家探索深海的唯一原因,要知道,那里还蕴藏着丰富的资源,它们对人类未来的生存意义非凡。
  对于拥有300多万平方公里“蓝色国土”的中国来讲,能否去深海具有相当的现实意义:海洋深处存在着大量的矿产资源,也存在着极端环境下的生物,这些生物及其基因资源有着巨大的科研和经济价值,是全球海洋科学家研究的热点。更为重要的是,广阔的领海中蕴藏了360多亿吨石油资源,其中大多分布在中深海地区。我国的南海海域还发现了证明天然气水合物存在的地球物理及生物标志。
  中国在《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020年)》中提到,重视发展多功能、多参数和作业长期化的海洋综合开发技术,以提高深海作业的综合技术能力,重点研究天然气水合物勘探开发技术、大洋金属矿产资源海底集输技术、现场高效提取技术和大型海洋工程技术。其中,深海作业技术是海洋技术发展的重点之一。深海作业技术是支撑深海海底工程作业和矿产开采的水下技术。重点研究大深度水下运载技术、生命维持系统技术、高比能量动力装置技术、高保真采样和信息远程传输技术、深海作业装备制造技术和深海空间站技术。其中,深海潜水器是海洋技术开发的前沿与制高点之一,体现着一个国家的综合技术力量。
  获取能源是进行深海探测的重要推动力。
  海洋蕴藏了全球超过70%的油气资源,全球深水区最终潜在石油储量高达1000亿桶,深水是世界油气的重要接替区。近10年来,人们新发现的探明储量在1亿吨以上的油气田70%都在海上,其中一半以上位于深海。
  目前,国际石油界的普遍共识是,陆上油田尚具潜力的地区仅有中东、中亚等地,而过去30年,东、西半球两个最重大的油田均来自海洋。权威机构的数据显示,海洋石油资源将是未来原油产量增长的重要来源,全球50%以上的油气产量和储量将来自海洋。
  目前,海洋能源资源已成为全球可持续发展主流能源体系的重要组成部分。据中国工程院院士、中海油总公司副总工程师曾恒一介绍,海洋能源开发要瞄准四大战略领域:第一是海洋石油的深水领域;第二是液化天然气领域,进入21世纪,世界油气12项重大发现中有8项在海洋,其中7项是天然气;第三个领域是天然气水合物,这是一种新兴能源,在低温高压下以固体形态存在于海底,据估计,全球天然气水合物资源量相当于煤、天然气、石油三者资源量总和的5倍;第四个领域是海洋能,这是取之不尽的低碳能源,开发潜力巨大。
  转向业务化运行
  随着“蛟龙”号载人潜水器完成海上试验,将转向业务化运行,实现其业务化共享使用等问题将逐步提上日程。
  据国家海洋局党组书记、局长刘赐贵介绍,将在未来3至5年开展“蛟龙”号试验性应用,通过试验性应用航次,一方面尽快满足国内科技界对“蛟龙”号的急切需求,尽快取得一批高水平的研究成果;另一方面逐步形成“蛟龙”号的业务化运行能力,培养出一支专业化和职业化的应用队伍,探索出一套面向全国开放的应用机制。
  “针对目前国际海底区域活动的需要,并根据‘蛟龙’号的实际技术状态,我们计划在西南印度洋、太平洋等重点关注区域开展试验性应用的调查计划。”刘赐贵说。
  “一套开放的、共享的运行机制是提高‘蛟龙’号使用效率、扩大‘蛟龙’号影响力、促进深海高技术装备可持续发展的关键。”刘赐贵说。考虑到海洋不同方面的需求,‘蛟龙’号将有可能开发一系列深潜产品,通过试验性应用航次,逐步摸索出一套行之有效的管理办法,为日常业务化运行提供制度保障。
  人们关注今后是否会给“蛟龙”建个“龙宫”。深海空间专项办副主任马向能说:“龙宫”一定会建的,“龙宫”其实就是深海空间站,未来的这个“龙宫”是250吨级的,长度在22米左右,宽度接近7米,高度在8米左右,置身“龙宫”不仅可以做到衣食无忧,而且洗澡、娱乐一应俱全。据马向能介绍,天际空间站是航天领域的核心技术,同样深海空间站也代表着海洋领域的前沿。神九和天宫一号对接的场景,未来也是载人潜水器和深海空间站将要实现的一个长远目标。
  (本刊综合)

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