【你是南方人吗？】 南方人

　　什么样的人 “下海”能够扬帆远航？　　什么样的人“下海”可能折戟沉沙？　　“南方人”这个概念，是我国国学大师林语堂先生60年前提出来的。他在《吾国吾民》一书中谈到中国南方人和北方人的差异时说：假设中国南方和北方各出了一个不肖之子，他们都被父母一顿棍棒赶出了家门，20年后浪子回头衣锦还乡。那么，他们的父母在家门口会看到什么景象呢？林语堂先生说：一般而言，北方父母将会看到一群挎枪的马弁簇拥着一位骑着高头大马的将军，而南方的父母会看到一群挑箱笼的脚夫拥着一位穿金戴银的商人。
　　林语堂先生这番话是想说明一个现象：相对而言，中国北方人在政治和军事方面有天赋，而南方人则在经商方面有特长。
　　事实上，中国人几乎都有经商的天赋。一位西方学者指出：世界上有两个民族最适合经商。一个是犹太人，另一个是中国人。两千多年来，犹太人在全世界经商几乎是“战无不胜”，而中国人经商的才能在今天的世界各地也令人刮目相看。
　　就整体而言，中国人是善于经商的民族，而南方的中国人又比北方的中国人更有经商的天赋。值得注意的是，同是南方人，东部沿海的人又比南方内陆的人擅长经商。统计表明，在海外的华裔巨商中，宁波人、上海人、温州人、泉州人、潮汕人和苏、锡、常人又占了绝对优势。90％以上的亿万富翁几乎都出自这些地方。因此，林语堂先生的推论还应该界定为：中国南方人中的东南沿海人最有经商天赋。
　　但这种说法并不十分合乎历史的逻辑。在明、清两代，中国的大商贾主要不是出在中国的东南部地区，而是出在中国的两个内陆省：山西和安徽。
　　在一个很长的历史时期，中国巨商“非晋即徽”，北方的晋商和南方的徽商横行于天下，各大商埠的山西会馆和安徽会馆左右着当地的经济。然而，在搞市场经济的今天，我们几乎看不到晋商和徽商的踪迹。我们知道的仅有山西的煤和安徽的保姆。晋商和徽商似乎在今天衰落了。
　　大约3000年前，我国的中原地区出现了一个善于经商的部落——殷商人，并建立了中国第二个王朝——商。由于北方和西方的“蛮族”一次次入侵，商人被迫外逃，渐渐定居到东南沿海和胶东、辽东半岛。而在稍后，苏南地区也出现了一个善于经商的部落——吴人。吴人以舟楫为交通工具，北上南下，活跃在中国东南沿海，北到胶东辽东，南到越南的交趾、占城。因此，在2000多年后的今天，商人和吴人的后裔在下海经商方面几乎都取得了成功。
　　世界上似乎也存在“南”和“北”的差异。
　　全世界发达国家都集中在北回归线以北和南回归线以南，而两个回归线之间的广大地区却没有发达国家。经济发达与纬度是否有关？
　　北半球几乎所有的国家的居民都是北方人粗犷，南方人精明。人的性格是否与纬度有关？
　　北半球20几个主要国家中，绝大多数国家的首都都位于其国土的北部。人们对政治的热情是否与纬度有关？
　　在中国5000年历史中，建在北方的王朝几乎没有短命的。夏、商、周、汉、唐、明、清都超过了200年，宁、辽、金、西夏超过100年。而建都南方的王朝几乎没有长命的，超过100年的只有南宋。最为典型的是南京（金陵），虽号称“虎踞龙蟠”“形胜之地”，但包括太平天国和国民党政权，一共8个王朝在此建都，都是不旋踵而败亡。南人疏于政治可见一斑。
　　这些都只是一种地理现象或者是人文现象。如果具有普遍性的话，那么，中国今天普遍存在的许多社会现象就比较容易理解。比如“北方出经验，南方出效益”，比如“北方企业争行政级别，南方企业争创利创汇”……
　　沿着这条思路，我们再来看一看有趣的现象：在北京和广州各发生了一起车祸，两辆出租汽车互相擦伤了，而交通警察又不在场。接下来会发生什么呢？
　　我们可能会发现，北京的两位出租汽车司机会互相指责，甚至会发展到破口大骂和大打出手，而后是一起去找警察为自己主持公道。而广州的两位出租汽车司机会下车先察看一下各自汽车的“伤情”，然后默默无言地记下对方的车号，并礼貌地写下自己的电话号码递给对方，然后各自上车，继续拉客挣钱去了。
　　因此，我们似乎可以得出以下结论：
　　中华民族是世界上最有经商天赋的民族之一。中国人中的“南方人”更是经商的天才。
　　“南方人”是一个与地理相关的社会概念，其实质是指人的某种素质。
　　因此，如果您是典型的“北方人”，请您在是否“下海”问题上三思而后行。如果您是典型的“南方人”，我现在就要问您一声：您为什么不下海？