[一座城市有一个灵魂,让它有尊严地“活”下去]书店是一座城市的灵魂

　　进入2012年，一片“拆”声响彻耳畔。拆的不是普通民房，而是城市的血肉——城市的历史，城市的建筑。　　梁林故居、长沙城墙、蒋介石行营……城市灵魂的形成不是简单“搭建堆砌”而成，它是长期的文化积淀的历史过程。它润物无声、潜移默化，对一个城市的整体形象有着极重要的影响。
　　城市发展的“硬道理”与保护城市的历史文化古迹，这两者之间，难道真的是冰火不容吗?其实不然。要让城市的“灵魂”有尊严地活下去，唯有闯出一条新路。
　　鲜素材A：鲁迅故居：谁说没价值?
　　犀利言论：“鲁迅故居不是文物，没有保护价值。”
　　3月，继梁林旧居被拆后，著名作家鲁迅曾居住过的北京市西城区砖塔胡同84号院正面临拆迁。北京市西城区相关部门回应称，小院历史文化信息无存，没有保护价值，此言引发巨大争议。
　　反思角度1：态度
　　梁林旧居被拆事件已经闹得沸沸扬扬，如今，面对公众和网民的反对，相关部门的态度又让我们很是遗憾，那个鲁迅创作出《祝福》《在酒楼上》和《幸福的家庭》等作品的地方，究竟能不能保存下去，很让人忧心。
　　反思角度2：文化的血液
　　曹雪芹故居被拆了，徐悲鸿故居被拆了，此外京剧大师裘盛戎、著名诗词学者叶嘉莹、“四大名旦”之一苟慧生、“四小名旦”张君秋的故居，也早已在“旧城改造”中灰飞烟灭。这是一种悲哀，更是一个悲剧!紧随其后的，是我们沉淀已久的文化血液被一滴滴地挤干。
　　鲜素材B：
　　“古田轮”或将被拆：命运堪忧
　　感动言论：守船的老船员说：“代表的是一个时代，希望能够保留这艘船，供后人参观。”
　　“古田轮”是马尾造船厂建造的一艘世界上最大的水泥船。1974年，中国第一艘3000吨钢丝网沿海水泥货轮成功下水，被命名为“古田”号。但因其无法完成长途航运，便一直被搁浅。2012年3月，已搁浅30年的“古田轮”或将面临被拆除的命运。
　　反思角度1：时代的符号
　　它，从1974年的马尾造船厂走来，带着锈迹斑驳的沧桑模样、马尾船政鼎盛的时代——孤独地坚守着繁华后无人问津的“沉寂”。
　　反思角度2：唤醒记忆
　　它曾引以为傲的精湛的造船技术、独一无二的体格、独霸天下的吨位，现下都要“识相”地让位于城市建设，让位于商业利益。哲学家伽达默尔说，历史精神的本质不在于对过去的恢复，而在于与当代生活在思想上的沟通。古田轮承载的是峥嵘岁月里中国民众的集体记忆。
　　英国保护古建筑：细致到电线杆
　　素材点金：英国人说，不能破坏作为历史见证的古建筑，要发展请到别处去。
　　英国曾经历过大肆拆除历史古建筑的混乱时期。但1984年，英国成立了一个名为“英格兰遗产”的组织，专门负责对全国的古建筑进行系统保护。全国被列入国家重点保护的古建筑和历史遗迹共约50万处，大到皇宫、古堡、教堂，小到电线杆。
　　现在的英国很少有人提出拆毁要求，许多都是申请扩建，包括改变建筑的用途，比如将原有的建筑隔为成套公寓，或将其改装成办公楼等等。
　　日本的坚持：拒绝麦当劳
　　素材点金：日本欢迎外来投资，但决不以牺牲古城风貌为代价。
　　世界著名企业麦当劳计划在日本京都投资设店，却遭到了拒绝，原因是麦当劳带有红色的建筑标志，与京都古城风貌不一致，被认为“具有破坏性”。后来经过几年反复谈判，才达成妥协方案：把店面墙壁刷成咖啡色，既不红又不黑，与京都整体青灰色基本一致。
　　新解读：要懂得坚持，也要懂得变通。我们不能一味当执子，更不能专心只做通子。英国人的变通，日本人的坚守，都是建立在对国家文化的保护之上，这样的理智，让那些仓促倒下的中国建筑们黯然神伤。
　　鲜素材C：蒋介石行营复原：彰显舆论力量犀利言论：“在猛烈的城市开发中，没有让这种历史文物为
　　城市建设让道，值得庆幸。”
　　3月4日，蒋介石南昌行营被列为文物，年内启动修复工程，按原貌进行修复，并对外开放。受蒋介石重庆行营被“保护性拆除”一事影响，蒋介石南昌行营的命运备受海内外关注。历经80余年风雨沧桑的南昌行营目前残破不堪，成为危房，可喜的是当地政府能听取民意，进行保护性修复。此决定彰显舆论力量。
　　反思角度1：民意滔滔
　　民众是这个社会的重要组成部分，是社会的主人。蒋介石重庆行营被拆除，
　　个代表着重大历史事件的标志性建筑物没了。在感受到重庆行营被拆除的失落后，网友纷纷留言，要求政府部门尽快对南昌行营进行修缮，可谓是民意滔滔。
　　反思角度2：他山之石，可以攻玉
　　有敢于直谏的民众，还需要从容纳谏的政府。能借鉴他山之石，及时听取民意，足见南昌政府的智慧和保护好历史文物的决心。相比那些一而再再而三的“维修性拆除”“保护性拆除”，“保护性修复”恰好是全国值得学习的地方，如果其他地方能见贤思齐，古建筑的灵魂必将长存。
　　被拆的古建筑，拆了谁的沧海桑田?
　　紫禁城对面，已有一个被称为“大水母”的建筑站在那儿，睥睨着默不作声的八百年的北京历史。那是不顾城市历史和传统美学的另一种恣意表现。
　　如今，这种撕裂着传统与现代文明的“拆”与“建”，在当下的中国随处可见，对于所谓“现代”的极端膜拜，对于中国传统的极度“漠视”，成了当下中国城市建筑的“硬伤”。没人能预料，在强大的外来文明和历史传统的角力中，被改变的不是世界而是我们自己。有人说，这是中国走向现代文明的必经之路，但在我看来，不理性的“拆卸”历史符号，和文化霸权其实是“异曲同工”，传统美学一味妥协的后果，迎来的将是中国城市一个“剔除过去、抛弃现在、更无法看见”的未来。
　　历史，需要人来承担。
　　人不同，历史往往就走上了另一条路，城市也一样。没人去想洪荒数十年，独对苍穹的“古田号”曾是怎样的凄清与恬淡?就像今天，没人记得它昔日繁忙荣耀的脸庞。如果，我们对于文明、民主、现代的国家的热爱期待从未更改，那么，就从“放下”日新月异、翻天覆地的城市变化开始吧。