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[节油群英聚春城,,东北公交现异彩]天工异彩

发布时间:2019-04-03 04:24:28 影响了:

  由中国土木工程学会、城市公共交通学会、吉林省城市公共交通协会、《驾驶园》杂志社、中国公交信息网共同主办,东北9个城市10家公交公司协办的2012东北地区“ZF杯”城市公交客车节油技能大赛,作为2011全国城市公交客车节油技能大赛的扩展和延伸,在主办单位精心筹划和东北地区公交企业的积极参与和有关汽车企业的大力支持下,现已圆满成功!
  这次2012东北地区“ZF杯”城市公交客车节油技能大赛是首个地区形式的节油技能大赛,大赛实现了预期的成效:首先是通过倡导节能理念,宣传节能意义,在东北各城市公交系统中再次掀起了节约能源的热潮;通过自今年三月开始的层层选拔,发现与培养了公交驾驶员的节能技巧,对降低企业油耗成本起到至关重要的作用;由于在活动中大力传播与交流先进的驾驶方法和技巧,促进了各公交企业的节能管理,使节能减排行动常规化;更突出的是,由于及时交流与宣扬大赛中涌现的节油明星的先进事迹,进一步激发了公交驾驶员相互学习的积极性和东北公交人的社会责任感。
  在8月22日开始历时两天的总决赛中,来自东北地区9大城市公交行业的41位节油能手激烈地角逐6个组别的“节油明星”。选手们按“同等车型、同等竞赛规则、同等路线”的原则进行角逐。为真正体现出驾驶员的技艺,决赛赛道通过模拟公交运行路况,设置实景路况,如不同路况、停车站、红绿灯等,规范驾驶操作要求,增加操作难度,体现公平、公正、公开比赛原则。大赛组委会充分考虑到城市公交运营工况非常复杂的现实情况以及对驾驶员技能过硬的特殊要求,比赛赛道设在长春市净月区飞虹路,赛道一个来回2.3公里,每名赛手跑两个来回,限时13分钟。赛道中设限宽门、红绿灯、港湾、限速路段等考核项目,尽可能地模拟公交车的实际运行状况。比赛用车有6种车型,分别为12m级柴油公共汽车(后置手动变速箱)、12m级CNG公共汽车(后置手动变速箱)、10m柴油公共汽车(后置手动变速箱)、10mCNG公共汽车(前置手动变速箱)、8m级柴油公共汽车(前置手动变速箱)、9m级CNG公共汽车(前置手动变速箱)。
  值得一提的是,为保证大赛的顺利进行,制定了完整的决赛裁判工作细则,28人的裁判队伍被分到11个专业组,各负其责,可见大赛聘请的去年全国节油技能大赛的杨永长总裁判长来担任这次大赛的总裁判长的良苦用心。
  热烈而紧张的赛场上,参赛选手和每位工作人员都有一个共同的心声:把节油减排作为自己义不容辞的职责。我们可喜地看到,此次大赛实质上已成为一个群众性节油活动。无论拿到什么奖项的选手,他们在乎的不是个人的荣誉,而是为企业为国家节能减排献计献策!
  2012东北地区“ZF杯”城市公交客车节油技能大赛的成功举办既是对去年全国大赛的扩展和延伸,也是对公交行业节油技能大赛常规化的创新!
  我们期待着东北公交在全国节油减排中发挥更大的示范作用!

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