凯迪拉克：全线出击 凯迪拉克

　　凯迪拉克在2004年太庙发布之后的短短两年时间已经形成了SLS赛威、CTS、XLR、SRX、ESCALADE凯雷德五款量产车型的强大产品阵容，本次上海车展凯迪拉克又带来了让人震撼的Cien概念车
　　在上海新国际博览中心总面积为4500平方米的E1联合参展展台上，上海通用汽车旗下最高端的品牌凯迪拉克以最大的面积占据了展台的显著位置。SLS赛威、CTS、XLR、SRX、ESCALADE凯雷德五款车型的强大量产品阵容占据了展台的显著位置，凯迪拉克豪华商务轿车SLS赛威携同品牌全系车型，共同诠释凯迪拉克品牌的尊崇气度，2007新款SRX更是第一次登台亮相。在展台的另外一角，凯迪拉克Cien概念车震撼登场，惊艳四座。除了阵容强大展车之外，凯迪拉克品牌的精品也系数登场，也显示了这个百年名门的不凡气质。而凯迪拉克最重要的合作伙伴之一BOSE也在展台后部以一台SLS赛威搭载出一个音响展示车，展示了凯迪拉克全线车型装备的BOSE音响的动人效果。
　　笔者在媒体日之前的18号搭建日就来到了车展现场，在凯迪拉克展台有幸看到了发动中的Cien概念车，Cien搭载的通用全球引以为豪的北极星7.5升V12发动机确实不同凡响，从发动的一瞬间就紧紧扣人心弦。虽然Cien只是在展台慢慢地移动，但是那气势已经夺人心魄，而油门踩下的瞬间发动机发出的金属交响乐简直令人心醉。
　　这台XVl2概念发动机，采用全铝结构，双顶置凸轮轴，每缸4气门，最大马力750匹，最大扭力610牛米，而大小及燃油经济性却仅相当于一台普通的V8发动机。北极星XVl2概念发动机是对发动机技术的一次绝对创新。通用引以为豪的DoD(Displacement on Demand)技术，可以依驾驶需求，切换发动机12个汽缸至6个运转，以达到最大的燃料节省状态。直接喷射汽油燃烧系统可增加发动机的动力，提高燃油经济性及减少排放，并与启动装置整合，形成最优化的动力系统。
　　XVl2概念发动机的多项先进技术已经被量产的北极星Northstar发动机所采用。凯迪拉克旗下多款产品，包括最近上市的豪华商务轿车SLS赛成，都搭载了北极星的V8发动机。强调“艺术与科技”的设计理念，令凯迪拉克在世界豪华车坛傲视百年，这也是凯迪拉克Cien的精髓。正如Cien首席设计师、通用汽车设在英格兰的高级设计室执行主任西蒙・考克斯(simon Cox)说：“Cien的理念是将V12的动力和独一无二的比例融入令人过目不忘的现代设计中，这种理念是对凯迪拉克过去、现在和未来的最好献礼!”
　　在国内首度亮相的2007新款SRX以全新的内饰带来焕然一新的惊喜，尤其值得关注。07款SRX内饰设计添加中文智能导航系统和BOSE5.1声道数字环绕式高级音响系统，全新的空调出风口设计、镀铬中控台设计、更具现代感的变速控制面板、后排DVD操作面板等动感时尚的设计于细节之处尽显豪华，充分展现凯迪拉克品牌不断创新突破的设计理念。升级的全新6速手自一体变速箱提升了SRX作为全路况豪华SUV的卓越性能，新增的两款外观颜色以及内饰色彩也满足了消费者更个性化的需求。
　　如果说凯迪拉克在中国市场一开始的表现是“锋芒毕露”的话，那么“自信从容”也许是对这个世界顶级品牌未来表演的最好注脚。上海通用汽车总经理丁磊先生给出的答案是：继续打造出类拔萃的品牌形象，引入更富有竞争力的车型，进一步扩大经销体系，全面提升尊贵服务。总而言之，将继续按照既定的“塔尖战略”精心打造凯迪拉克的领导之势。这样的答案，让我们有理由对凯迪拉克未来的表现拭目以待。