夏休前的最后一抹灰色

　　撞车、爆胎、事故、退赛，F1 2012的上半个赛季，这似乎成为“车王”舒马赫留给我们最深的印象。虽然也曾有偶尔的惊艳，虽然“车王”本人的比赛状态已较上赛季有了很大的提升，但都无法撑起梅赛德斯振兴的大旗。是运气太差？还是廉颇老矣？
　　匈牙利一役是本赛季夏休期之前的最后一场比赛，至此，F1的2012赛季已过半程。对于舒马赫和梅赛德斯而言，上半个赛季的比赛喜忧参半。喜的是“车王”状态的回归，偶尔的惊艳表现让人惊喜；忧的是一次一次意外退赛，让所有喜欢他的人都不禁扼腕叹息。而匈牙利大奖赛依旧如此，“车王”在遭遇一系列的意外之后，再次退赛。
　　练习赛
　　撞墙退赛
　　舒马赫的坏运气似乎从练习赛就已经开始了。在第2次练习赛中，突然而至的阵雨让很多车手的测试一度暂停，但使用半雨胎的舒马赫却坚持留在赛道上，并试图刷新圈速。但不幸的是，在第11号弯，舒马赫的赛车失去抓地力，赛车驶出赛道，失控撞墙，车王只得无奈退赛。
　　正赛：
　　占错车位
　　舒马赫的正赛遭遇充满着戏剧性。在暖胎圈结束后，各队赛车都驶回自己的发车位上，比赛似乎应该按部就班地开始。但是赛道上却突然有黄灯闪烁，比赛暂停发车。黄灯的原因是有车手向赛会反映，有人停错了车位，占用了自己的发车位，而这起乌龙事件的源头正是舒马赫。事后，“车王”解释说自己当时是紧随着小林可梦伟停车的，由于对方曾在别的车位短暂停留，所以自己也跟着停错了车位，而对方后来驶回到自己的车位，舒马赫却并没有看到。这样的解释，似乎并不足以服众，甚至有媒体公开调侃“舒马赫，你需要一副眼镜！”
　　误熄发动机
　　当然这起乌龙事件还带来更多的连锁反应。发车时黄灯，按照惯例赛车应该继续行驶并立即进行第二次暖胎圈，而此时W03的发动机已经发热，于是舒马赫熄灭了自己的发动机。此时他并不知道，延迟发车的“罪魁祸首”正是自己。就在所有车辆都驶离发车位继续暖胎时，只有舒马赫的赛车孤单单地趴在那里。最终，舒马赫的赛车被推回维修间，他也将在那里发车。一系列低级的错误让人们大跌眼镜，就连场上的评论员都忍不住说“舒马赫，你就像是个刚进F1的新手！”
　　超速被罚
　　之后，梅赛德斯决定为舒马赫调整战略，舒马赫进站换胎。但不曾想，“车王”再次大意，竟然在维修区行驶超速，于是被罚再次通过维修站。对此，“车王”给出的解释是赛车的限速装置失灵，但人们对个说法似乎并不买账。如此一番折腾之后，舒马赫已经远远地落在后面，他比赛又毁了。好在“车王”仍没有放弃，在后面苦苦地赶超。终于在第30圈，将名次从最后一位提升至第19位。
　　无奈退赛
　　可惜比赛的后半程，舒马赫再遭遇厄运，因为赛车的发动机温度过高以及一些遥感监测故障，舒马赫退赛了。58圈，”车王”还是没能跑完匈牙利站的比赛。这个噩梦般的周末，或将成为“车王”夏休期前一段灰色的记忆。
　　舒马赫带着遗憾离开了匈牙利，或许还有那么一点点疑惑。对于如此多或离奇、或乌龙的事件，他自己恐怕都无从解释。而我们似乎更愿意以“运气”一词来加以宽慰。希望这个夏休期之后，舒马赫的运气能好一些、再好一些，2012的下半个赛季，舒马赫好运吧。