【飞行员培训中心】 四川航空培训中心官网

　　 　　近两年，SUV市场非常火暴，从保时捷这类跑车专业户，到王室血统的凯迪拉克，各大厂家纷纷推出了自己独具特色的SUV车型。早在2003年，萨博便推出了一款中型SUV，Saab 9-7X。上市这么长时间以来，Saab 9-7X的销售状况一直不是很理想。如今萨博又带来一款9-7X Aero车型，希望能够挽回局面。Aero款往往是萨博车型中性能最高的版本，现在这款SUV也一样是Saab 9-7X高性能版。
　　从车身颜色来看，很容易辨别出新款萨博9-7X Aero，独特的碳闪光金属色加强了新款SUV的清晰线条。新款萨博9-7X Aero配备20英寸光亮的铝合金轮圈和型号P255/50 R20的打磨车轮，以及一个12.8英寸，带双活塞卡钳的盘式制动器。内饰皮革座椅和地毯经过优化设计，绣上了“Aero”标记，所有这一切改动均以驾驶员为中心。
　　新款萨博9-7X Aero发动机盖下面是一台排量为6.0L、带有冷空气进气组件，最大功率287kW，最大转矩542N・m的LS2发动机。这款LS2 6.0L发动机是基于小型V8发动机而设计的，在低速情况下有出色的转矩输出，为加速提供了保证。新款萨博9-7X Aero从静止加速到90km/h不到6s。
　　像所有萨博一样，新款萨博9-7X Aero是以驾驶作为导向的：重新调校的底盘更低，驾驶响应和平衡方面经过重新测试，承载后轴增加防滑的差速器等。新款萨博9-7X Aero的制动系统配置：4轮盘式制动，前轮制动盘12.8英寸，并带有双缸铁质卡钳，即使在高压、高热制动环境下，制动卡钳依旧刚强、不变形，所以对于动力十足的萨博9-7X Aero来说，刹车绝对不是问题。ABS、自动全轮驱动和StabiliTrak电子稳定控制程序都是萨博9-7X Aero标配。以性能为目标的全轮驱动系统让新款萨博9-7X Aero的抓地性能大大提高，强化了“驰骋”感觉。常啮合系统通过Torsen中央变速器来给前后轴分配动力。另外，萨博9-7X Aero上的转矩偏置系统可以让不打滑的车轮分配到更多牵引力。
　　新款萨博9-7X Aero将SUV的性能提升到了一个新的高度。这款SUV里面被注入了萨博品牌的精髓。萨博9-7X Aero最低售价45690美元(约合人民币34.5万元)，并将于今年秋季在美国开始销售。