[改变粗放模式,,煤炭物流呼唤统一平台]煤炭物流

　　不可否认，我国煤炭行业的物流配送体系总体上仍处于粗放型发展阶段。目前煤炭物流运载力低，很难成为物流企业、煤炭企业关注的焦点，导致大多数煤炭企业以及煤炭需求企业以自营物流为主，造成严重浪费。如何转变发展方式和运用新的物流供应链理念，是我国能源企业必须思考的一大 问题。在8月29—30日中国交通运输协会举办的第二届中国能源物流产业大会（下文简称产业大会）上，记者喜见有一些企业和机构已经在现代物流方面有了实践或探索。
　　统一物流信息平台
　　北京晋商商会常务副会长兼秘书长王向东在产业大会上以山西省为例，指出了目前我国能源物流还很落后的现状：“山西省是煤炭大省，但是目前山西省还没有一个真正的从物流产业链的角度来发展能源物流的。”他认为，为了减少重复建设物流体系的现象，我国应建立一些统一的物流信息平台。这样的平台类似电子商务网站，它以信息服务、信息共享作为核心服务方向，整合资源，为物流园区、物流企业、煤炭生产企业、加工制造企业、零售企业、运输车队等提供真正符合业务需求的信息共享、运输管理、监控管理、运力交易的物流服务和电子保管、货运代理及金融担保等服务，并作为政府和行业协会提供行业管理和数据统计分析服务。
　　建设能源物流平台具有重要意义。首先，供应链物流具有优越性、及时性，企业可以随时了解物流以及煤炭等货物信息。其次，它可降低企业成本，这样信息平台也是电子商务平台，通过提高运行效率来降低成本。第三，整合物流供应链的信息都是透明的，只有透明才能在出现问题时及时纠正。
　　在会后接受《中国计算机报》记者采访时，王向东表示，目前商务部正在建设能源物流服务公共服务平台，已进入测试阶段。他向记者介绍，该平台是一个大宗交易平台，涉及约240种商品，目前已经有一些山西的煤炭企业在应用这个平台，企业普遍反映平台给他们带来了便利。不过王向东未透露该平台正式运营的时间。
　　云计算、物联网将发挥作用
　　在物流平台建设方面，物联网、云计算等新兴技术和模式是必不可少和至关重要的。“物联网被认为是加速物流行业信息化、实现传统物流业脱胎换骨的里程碑式、革命性的创新技术。”王向东说。
　　中外运长航集团有限公司金融物流经理黄湘民表示：“对于物流企业，改善公路货运最有效的方式就是利用物联网技术。” 这是经过他们两三年大量的市场研究和访谈以及公司实践得出的结论。
　　对于物流企业或者货主来说，单纯的位置信息的价值非常小，位置信息和企业的经营行为、管理行为结合在一起，才能形成一个有目的、有意义的管理活动。黄湘民举例说，车辆安装了GPS以后，能够在地图上形成运行轨迹，企业可以根据轨迹给司机报销过车费、过桥费。再如，企业可以通过对油料消耗的实时监控，控制车辆的合理的运输成本。物联网技术可满足货主、车主、物流公司、司机的不同需求，可对货运车辆、货物进行全程监控，获得运力、货运状态、货源等信息。因此，黄湘民他们提出了公路货运物联网平台的概念。
　　目前，黄湘民他们正在做这样的平台。对于能源物流行业来说，应用物联网平台可以实现动力资源共享化、可视化，运输作业规范化，战略管理品牌化。“利用这个平台，能源物流企业在自己节约成本的同时，还可以帮助客户节约成本，企业和客户形成螺旋式上升的良性循环。”黄湘民对物联网平台信心满满。
　　值得一提的是，有一些实力雄厚且有远见的企业正在物流服务方面做大胆尝试，冀中能源国际物流集团有限公司董事长李建忠在演讲中称，他们正大力拓展集仓储、装卸、加工、配货为一体的一揽子物流外包服务，积极和尝试从第三方物流到物流金融的创新与实践。