[给家用车带上游泳圈] 游泳圈可以带上飞机吗
在北京此次强降雨中，车辆损失最为严重。据各保险公司反馈信息来看，机动车辆因为陷入积水路段而导致了车内进水、熄火成为报案主要原因。从现场来看，一些车辆或者被彻底淹没，或者车内完全进水只露车顶，一些趴在路边的车也因为行进过程中发动机进水，无法继续前行。
爱车也要游泳圈
根据北京相关部门提供的信息，估计已有近4.2万辆汽车报案在降雨中受损。值得注意的是，相当部分发动机受损的车辆是无法获得理赔的。
按“图”索赔
对于车辆内饰被浸泡造成的损失，可在车损险项下进行赔付。车辆电子零件、电器、机电零件、线束等被浸泡或受潮造成的损失，在车损险项下进行赔付。变速箱因水淹造成的损失，在车损险项下进行赔付。
对于变速箱、内饰、电子零件、电器、机电零件和线束等因水淹需进行拆装、检测、清洗、烘干产生的合理费用，因水淹需更换变速箱油的费用；水淹车辆发动机的拆解费、检测费、发动机油等检修、保养的修理费用，在车损险项下进行赔付。
如果车辆加装了其他设备，车主又投保了新增设备损失险，那么可在新增加设备损失保险（车损险附加险）项下进行赔付。
发动机会因进水造成连杆、活塞甚至缸体的损坏。在这种情况下，如投保了发动机损失特别险，水淹车辆发动机连杆、活塞以及缸体等损坏配件的费用，可以在发动机特别损失险项下进行索赔。
你投保涉水险了吗
北京暴雨过后，涉水险一时间成了热门的保险话题。车辆涉水险也称发动机特别损失险，是车主为发动机购买的附加险，投保后，被保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏的，保险公司将予以赔偿。此次北京暴雨后机动车保险报案中，多数购买了主险车损险，而没有购买涉水险。有统计称，目前涉水险的投保率仅为1%，而据某公司官方微博的调查发现，超过80%的被调查者并不清楚自己的车是否投保涉水险。
未投保涉水险的车主一般分两种类型：一是很多车主并不知道自己购买的车险条款不包含涉水险，需要作为附加险另购；另一类则是车主觉得多花几百元钱买涉水险没必要。以平安产险为例，今年1～6月，该公司在北京地区仅有8.38%的车损险客户投保了涉水险。而在暴雨过后不到一周，涉水险投保量已经达到50%以上。
事实上，投保涉水险的保费并不多，通常情况下保费为车损险标准保费的5%，假如一辆购置价10万元、5座的客车，以1年以下的新车投保，那么其保费为90元，如果按商业险最高优惠30%计算则仅有70元。涉水险作为一种附加险，不能单独购买，只有上了车损险以后才能购买。提醒大家的是，涉水险必须与车损险在同一家公司办理，不能单独选择公司上涉水险。涉水险的各项费用情况见下表所示。
学会自救
即使购买了“游泳圈”，司机也要有基本的“游泳”常识。暴雨中驾车，除了降低车速，打开防雾灯，随时观察雨刷器、刹车系统、大小灯光等常识外，最重要的是涉水行驶及出险自救。
涉水行驶
涉水过程中，不管水深度是多少，挂低速挡，缓慢通过。稳住方向盘和油门，保持车辆有足够而稳定的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。尽量一气呵成，避免中途停车、换挡、急转弯或急打方向盘。车辆在涉水过程中熄火后千万不能再次打火。当积水深度超过20厘米，建议不要涉水行驶，应绕道或熄火后挂空挡用人力将其推出积水区。以避免车辆在水中熄火后，再打火启动发动机，会使水由进气管进入发动机缸体，使气门、活塞、连杆、曲轴甚至汽缸壁受损，最终造成发动机“内伤”。
出险自救
若涉水较深，发动机已熄火，一定不要以为躲在车里封闭起来，就可以躲过一劫。正确的做法是，要趁水位还浅，及时打开车窗、车门逃生。如果水位已经到了一定程度，车门无法打开，也不要惊慌，可用车内锋利的工具打碎车侧窗玻璃。如果车内一时无法找到合手的尖锐物品，可以把坐椅头枕拔出，用其后端的钢制插头对准侧窗的窗角猛击，然后从侧窗游出。在雨季，应当在车内准备一些应急物品，例如安全锤。车载灭火器也可以放置在触手可及处，可以用来砸碎车窗。7月24日，淘宝数据显示，自7月21日的暴雨之后，淘宝网上的安全锤的销量环比增长598%，搜索量环比上涨1712%。其中，以北京地区购买人数最多，3天内购买安全锤的用户高达1080人，部分用户甚至一人购买多把。
看清免责范围
经过此次暴雨的侵袭，相信很多车主对车险都有了全新的认识。下面有一些易被忽略的内容，给大家做个提示。
年检
爱车要按时年检，否则，罚款事小，拒赔事大。即使发生交通事故造成第三者损失，也将由自己承担。保险只对合格车辆生效，对于未年检的车辆只能视为不合格车辆。
拖车
无论是车主好心帮人拖车，还是你被别人拖带，总之，在拖车过程中，千万别发生碰撞，否则不管车主是否有责任，保险公司一律不赔。所以，拖车时尽量要找资质合适的道路救援公司，或者选择车险时多考虑一下哪家保险公司在道路救援方面更有实力。
小修小补尽量少
如果爱车被蹭，仅是破了一个小灯，该怎么办呢？申请理赔，可能得不偿失。很多保险公司都会给没有出险的老客户保费优惠，如果保险期内没有申请理赔，那么车主将在下一年投保时获得的优惠，有可能比小修小补索赔数额要高。所以，遇到小修小补时，不妨先算算是否值得理赔。